Το νέο Audi Q7 θα είναι και το τελευταίο του Ingolstadt με κινητήρες εσωτερικής καύσης, και ήδη τα πρωτότυπά του βρίσκονται στη φάση των δοκιμών ενόψει του λανσαρίσματός του το 2025.

Το ανανεωμένο Q7 θα έχει σημαντικές σχεδιαστικές αλλαγές σε σχέση με την τρέχουσα γενιά του, οι οποίες θα το φέρουν κοντά στα αισθητικά δεδομένα του Q8. Δεν θα έχει ηλεκτρική έκδοση, ακριβώς επειδή το ρόλο αυτό θα αναλάβει το Q8, μετά την απόφαση της Audi να χρησιμοποιεί μονούς αριθμούς στις ονομασίες των θερμικών/υβριδικών αυτοκινήτων της και ζυγούς στα αμιγώς ηλεκτρικά.

Έτσι, το νέο Q7 -από τις λίγες πληροφορίες που υπάρχουν μέχρι στιγμής για το μεγάλο επταθέσιο SUV της γερμανικής εταιρείας- θα εξακολουθήσει να διατίθεται με κινητήρες βενζίνης και diesel, υποβοηθούμενους από αυτοφορτιζόμενα ήπια υβριδικά (MHEV).

Στην κορυφή του θα τοποθετηθεί η έκδοση plug-in hybrid, αλλά μόνο με βενζινοκινητήρες. Αυτή θα έχει μεγαλύτερη μπαταρία και συνεπώς εκτεταμένη ηλεκτρική αυτονομία -δηλαδή κίνησης χωρίς τη λειτουργία του κινητήρα βενζίνης-, που αναμένεται να αγγίζει τα 100 χιλιόμετρα.

Παράλληλα, όλες οι εκδόσεις του θα συνεχίσουν να προσφέρονται με τετρακίνηση και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Σύμφωνα με φήμες, η Audi στο δεύτερο μισό της δεκαετίας δεν θα μείνει στο Q7, αλλά θα εξελίξει και το ακόμα μεγαλύτερο Q9 για αγορές που ανθίζουν τέτοιου μεγέθους SUV - όπως της Βόρειας Αμερικής και της Κίνας.