Αν ονειρευόσασταν ποτέ να ταξιδεύετε με 420 χλμ./ώρα και ο αέρας να σας… «χαϊδεύει απαλά τα μαλλιά», τότε το αυτοκίνητο αυτό είναι για εσάς. Η Mistral ωστόσο, είναι κάτι περισσότερο από απλά… η ανοιχτή εκδοχή της Bugatti Chiron.

Όπως αναφέρουν οι δημιουργοί του, το σπορ εικονιζόμενο μοντέλο είναι κατασκευασμένο από το μηδέν. Κατ’ αρχήν είναι το πρώτο roadster της εταιρείας μετά τη Veyron Grand Sport Vitesse, η οποία είχε κυκλοφορήσει το 2012. Από την άλλη, είναι επιπλέον κάτι πολύ παραπάνω, διότι με δεδομένο πως θα είναι το τελευταίο τετράτροχο της Bugatti, που θα εξοπλίζεται με τον θρυλικό W16 κινητήρα των 1.600 ίππων, το υπάρχον μονοκόκ πλαίσιο έχει επανασχεδιαστεί σε τεράστιο βαθμό.

Σκοπός του ήταν αφενός να προσφέρει την απαιτούμενη ακαμψία στο αμάξωμα, από την στιγμή που δεν διαθέτει οροφή, αλλά ταυτόχρονα να πληροί όλες τις προϋποθέσεις, ώστε να είναι σε θέση να προστατέψει τους επιβαίνοντες, σε περίπτωση ανατροπής.

Έτσι, το W16 Mistral έπρεπε να ξεκινήσει από λευκό χαρτί, σύμφωνα με τους κατασκευαστές του. Η πολυτέλεια και η εκλεπτυσμένη οδηγική εμπειρία του συγκεκριμένου cabrio, έπρεπε να συνδυάζει την ασφάλεια και σαφώς τις επιδόσεις και μάλλον… η συνταγή έχει πετύχει.

Η ομάδα που το εξέλιξε, χρησιμοποίησε εξαιρετικά ελαφριά υλικά για να αυξήσει την αντοχή και κάθε εξάρτημα, όπως ισχυρίζεται, έχει σχεδιαστεί εκ νέου. Εννοείται, πως το ανθρακόνημα έχει στην περίπτωση αυτή, την τιμητική του. Η οδική συμπεριφορά του αυτοκινήτου, λέγεται πως είναι παρόμοια με εκείνη της κλειστής Chiron Super Sport.

Το θέμα της εμφάνισης της Mistral, τόσο μέσα όσο και έξω δεν χρειάζεται ειδική μνεία. Μοιάζει σαν ένα γλυπτό με τέσσερις τροχούς για τον δρόμο. Μόνο που θα παραχθεί σε 99 αντίτυπα μονάχα και το κάθε ένα από τα οποία θα κοστίζει περί τα 5 εκατομμύρια ευρώ!