Πίσω από το τιμόνι ενός αυτοκινήτου που παντρεύει την οικονομία καυσίμου με την πρακτικότητα και την αντοχή στον χρόνο κάθεται ο γνωστός σεφ.
Πιστός φίλος της Mazda φαίνεται ότι είναι ο Σωτήρης Κοντιζάς, καθώς έχει φροντίσει στις μετακινήσεις του να τον συνοδεύουν αυτοκίνητα με το έμβλημα της ιαπωνικής μάρκας. Αφού τον είδαμε πίσω από το τιμόνι του MX-5, του πιο εμβληματικού roadster όλων των εποχών, και του CX-30 πλέον ήρθε η σειρά του Mazda 2 Hybrid, ενός μοντέλου που ενδείκνυται για αστικές μετακινήσεις, υπηρετώντας ταυτόχρονα με περισσή άνεση τις εκδρομικές αναζητήσεις του οδηγού.
Το Mazda 2 Hybrid είναι το πρώτο πλήρως υβριδικό αυτοκίνητο πόλης της ιαπωνικής φίρμας και υπόσχεται εντυπωσιακή οικονομία καυσίμου χάρη στον συνδυασμό ενός ατμοσφαιρικού κινητήρα βενζίνης και ενός ηλεκτρικού μοτέρ.
BUY NOW
Η απόδοση του υβριδικού συνόλου ανέρχεται σε 116 ίππους και μολονότι οι επιταχύνσεις από στάση είναι άκρως ανταγωνιστικές (βλέπε 0-100 χλμ./ώρα σε 9,7 δευτερόλεπτα) αυτό που το κάνει να ξεχωρίζει είναι η εντυπωσιακή αποδοτικότητα με την οποία κινείται στην άσφαλτο.
Ειδικότερα, σύμφωνα με την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία, η κατανάλωση καυσίμου ανέρχεται σε όλις 3,8 λίτρα καυσίμου ανά 100 χλμ, ενώ οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα περιορίζονται στα 87 γραμ./χλμ., απαλλάσσοντας τον ιδιοκτήτη από την υποχρέωση καταβολής Τελών Κυκλοφορίας.
Μεγάλου ατού του ιαπωνικού hatchback είναι η ενσωμάτωση του αυτόματου κιβωτιού συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης στον βασικό εξοπλισμό, καθιστώντας τις μετακινήσεις σε αστικό περιβάλλον θεαματικά πιο άνετες.
Επιπλέον, οι ιδιοκτήτες του μοντέλου εκτιμούν τους επαρκείς χώρους για επιβάτες και αποσκευές, την υψηλή κατασκευαστική ποιότητα και την μνημειώδη αξιοπιστία μιας δοκιμασμένης ιαπωνικής κατασκευής.
Οι διαστάσεις του μοντέλου είναι 3,940 μ. μήκος, 1,745 μ. πλάτος και 1,5 μ. ύψος, με τη χρωματική παλέτα για το αμάξωμα να απαρτίζεται από συνολικά 7 χρώματα που συνδυάζονται με μαύρους καθρέπτες. Αυτά είναι τα Lunar White, Northern White Pearl, Stormy Silver, Lead Grey, Opera Black, Formal Red, αλλά και το νέο Glass Blue.
Ο εξοπλισμός είναι πλήρης από τη βασική έκδοση, περιλαμβάνοντας μεταξύ άλλων, οθόνη αφής 9”, ασύρματη σύνδεση με Android Auto & Apple CarPlay, θύρα USB-C, αυτόματο σύστημα κλιματισμού, Adaptive Cruise Control και LED πίσω φώτα. Ως στάνταρ, επίσης, διατίθεται πίσω κάμερα στάθμευσης, σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας και τεχνολογία διατήρησης στη λωρίδα κυκλοφορίας.
Παράλληλα, η ελληνική αντιπροσωπεία της Mazda προσφέρει το υβριδικό ιαπωνικό μοντέλο με ένα από τα χαμηλότερα επιτόκια της αγοράς, μόνο με 4,9%, μειώνοντας έτσι την τιμή της μηνιαίας δόσης.
