Εν όψει της παγκόσμιας επίσημης πρεμιέρας, κυκλοφόρησαν στο διαδίκτυο φωτογραφίες του νέου σπορ σεντάν Subaru WRX TR, το οποίο υπόσχεται ακόμα καλύτερη οδηγική ευχαρίστηση.

Ανάμεσα στις αλλαγές που φέρει το δημοφιλές ιαπωνικό μοντέλο, είναι τα πιο άκαμπτα ελατήρια, τα αναβαθμισμένα αμορτισέρ και το βελτιωμένο σύστημα διεύθυνσης. Σύμφωνα με την εταιρεία, το αυτοκίνητο προσφέρει αμεσότερη απόκριση στο τιμόνι και δυναμικότερη οδική συμπεριφορά.

Το σύστημα πέδησης αποτελείται από φρένα της Brembo διαμέτρου 340 χλστ. στον μπροστινό άξονα με κόκκινες 6πίστονες δαγκάνες και 326 χλστ. στον πίσω με δαγκάνες δύο εμβόλων. Οι ζάντες αλουμινίου των 19 ιντσών φορούν ελαστικά Bridgestone Potenza S007, σε διάσταση 245/35.

Στο μηχανικό κομμάτι εξοπλίζεται με 4κύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο boxer κινητήρα 2,4 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 271 ίππους. Η δύναμη μεταδίδεται και στους τέσσερις τροχούς, μέσω ενός χειροκίνητου κιβωτίου έξι σχέσεων.

Στην καμπίνα, την παράσταση κλέβουν τα bucket καθίσματα της Recaro, με του οδηγού να ρυθμίζεται ηλεκτρικά σε οκτώ διαφορετικές θέσεις. Στον εξοπλισμό του Subaru WRX TR, περιλαμβάνεται επίσης η εξελιγμένη έκδοση του EyeSight, που χρησιμοποιεί adaptive cruise control, ειδοποιεί τον οδηγό για την αλλαγή λωρίδας, αποτρέπει ενδεχόμενη σύγκρουση από το προπορευόμενο όχημα επιβραδύνοντας αυτόματα και εποπτεύει την κίνηση στον δρόμο.

Το μοναδικό πράγμα που μπορεί να του «χρεώσουν» μερικοί… πιο σκληροπυρηνικοί, είναι η απουσία αεροτομής στο πίσω μέρος. Ωστόσο, είμαστε σχεδόν βέβαιοι ότι αργά ή γρήγορα θα τη δούμε να κυκλοφορεί σύντομα σε κάποια έκδοση ανά τον κόσμο.