Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, ο διάδοχος της Bugatti Chiron θα εξοπλιστεί ξανά με κινητήρα W16, αλλά στα 8,3 λίτρα, ο οποίος έχει εξελιχθεί από κοινού από την Rimac και την Cosworth.

Οι φήμες αναφέρουν πως θα συνδυάζεται με υβριδικό σύστημα, που θα αποτελείται από τρεις ηλεκτροκινητήρες με τη συνολική ισχύ να κυμαίνεται κοντά στους 1.800 ίππους. Οι 1.000 ίπποι θα πηγάζουν από το μοτέρ εσωτερικής καύσης και οι υπόλοιποι 800 θα είναι οι… ηλεκτρικοί.

Επομένως η υψηλή ιπποδύναμη πλησιάζει σημαντικά εκείνη των 1.850 ίππων με τα 1.850 Nm ροπής, που υποστήριζαν ότι θα απέδιδε το πρωτότυπο μοντέλο Bolide, χρησιμοποιώντας αγωνιστική βενζίνη. Την ίδια στιγμή διαψεύδονται και οι ισχυρισμοί πως ο απόγονος θα χρησιμοποιούσε 8κύλινδρο σύνολο.

Η παραγωγή του νέου γαλλικού hypercar θα περιοριστεί στις 250 μονάδες, ενώ η παρουσίασή του έχει προγραμματιστεί για το Μάρτιο του 2024. Βέβαια, το πιθανότερο είναι πως τα περισσότερα από αυτά θα έχουν ήδη εξαντληθεί από πριν. Στη συνέχεια, οι αγοραστές μάλλον θα πρέπει να περιμένουν υπομονετικά την παραλαβή του πολυπόθητου τετράτροχού, καθώς συνήθως χρειάζονται περίπου δύο χρόνια για την κατασκευή του.

Επιπλέον, η εταιρεία προωθεί το πρόγραμμα «Sur Mesure» (Εξατομίκευση), κατά το οποίο ο πελάτης έχει τη δυνατότητα να δηλώσει από την αρχή, πως επιθυμεί να είναι το δικό του αυτοκίνητο.