H BYD κερδίζει διαρκώς έδαφος και στην Ευρώπη, και το νέο της Seagull δείχνει ότι ένα μικρό, κινέζικο ηλεκτρικό αυτοκίνητο μπορεί να φέρει την επανάσταση της ηλεκτροκίνησης και στο ευρύτερο κοινό.

Πέραν του ότι είναι ίσως το πιο όμορφο, το BYD Seagull μπορεί να είναι και το πιο επαναστατικό από τα αναρίθμητα μικρά ηλεκτρικά αυτοκίνητα που γεννιούνται από την κατακλυσμιαία γιγάντωση της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας.

Και αυτό διότι υπάρχει ένα σοβαρό ενδεχόμενο να βασίζεται στην ολοκαίνουρια μικρή ηλεκτρική πλατφόρμα e-platform 3.0 της BYD, με μπαταρίες LFP και τεχνολογία 800V για τάχιστη φόρτιση, αλλά και επίσης αμφίδρομη (V2L). Πρόκειται για άκρως εντυπωσιακά χαρακτηριστικά, ικανά να αλλάξουν ριζικά το χάρτη της ηλεκτροκίνησης αν διατίθενται -στην Κίνα, τουλάχιστον- με τιμή που ξεινά από τα 8.159 ευρώ.

Προς το παρόν δεν είναι επιβεβαιωμένα, τα παραπάνω. Η συγκεκριμένη πλατφόρμα έχει ήδη παρουσιαστεί από τη BYD, αλλά δεν γνωρίζουμε ακόμη αν θα κρύβεται κάτω από το Seagull. Οι μόνες που υπάρχουν προς το παρόν είναι αυτές οι φωτογραφίες, που διέρρευσαν από το Κινεζικό Υπουργείο Βιομηχανίας και Πληροφοριών (ΜΙΙΤ).

Οι φωτογραφίες, ωστόσο, είναι αρκετές για να αποκαλύψουν ένα όμορφο σχέδιο - ίσως το ομορφότερο όλων των μικρών και προσιτών κινεζικών EV. Επίσης αποκαλύπτουν ότι το Seagull είναι αρκετά μεγαλύτερο του αναμενόμενου. Έχει μήκος 3,78 μέτρων - όσο μια Mercedes-Benz A-Class πρώτης γενιάς, και μεγαλύτερο από το Chevrolet Spark. Το πλάτος του Seagull είναι 1,72 μέτρα και το ύψος του 1,54 μ.

Το ηλεκτρικό μοτέρ του BYD Seagull αποδίδει 74 ίππους, που είναι αρκετοί για την πόλη - ειδικά αν σκεφτεί κανείς το σχετικά χαμηλό βάρος, συμπεριλαμβανομένης της μπαταρίας, των 1.160 κιλών. Που δεν ξεπερνά τα 1.240 κιλά στις εκδόσεις με πλουσιότερο εξοπλισμό.

Κατά πάσα πιθανότητα η μπαταρία του Seagull θα είναι η μονάδα των 30.7 kWh που προέρχεται από το BYD Dolphin - ένα supermini της κινεζικής αγοράς, που διαθέτει επίσης και έκδοση με μπαταρία χωρητικότητας 44,9 kWh. Με τη μικρή μπαταρία, το Dolphin έχει αυτονομία 301 χιλιομέτρων στον κινεζικό κύκλο δοκιμών που αντιστοιχεί με τον ευρωπαϊκό WLTP.

Μετά την κατάθεση των σχεδίων του στο ΜΙΙΤ, το BYD Seagull αναμένεται να κάνει το ντεμπούτο του στην Κίνα τις προσεχείς εβδομάδες. Η BYD εκπροσωπείται ήδη και στην Ελλάδα, συνεπώς δεν αποκλείεται σύντομα να δούμε το Seagull και στη χώρα μας - αν το επιτρέψει, φυσικά, η γραμμή παραγωγής της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας.