To νέο Citroen C5 X στην plug-in υβριδική έκδοσή του προσφέρει τα υψηλότερα δυνατά επίπεδα άνεσης, εφοδιαζόμενο με την πιο προηγμένη ανάρτηση της μάρκας στην ιστορία.

Η νέα ανάρτηση Citroen Advanced Comfort Active συνδυάζει τη γνωστή διπλή Progressive Hydraulic Cushions εφαρμογή που γνωρίζουμε ήδη από τα Citroen C4, C5 Aircross και τις εκδόσεις του C5 X με θερμικό κινητήρα, με ηλεκτρικά ελεγχόμενη απόσβεση αμορτισέρ.

Το σύστημα φροντίζει ώστε σε πραγματικό χρόνο η ανάρτηση κάθε τροχού ανεξάρτητα να ελέγχεται και να αντιδρά στις οδικές και οδηγικές απαιτήσεις, εξασφαλίζοντας κορυφαία παρεχόμενη άνεση. Η απόσβεση είναι όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματική και παράλληλα, προσφέρει υψηλό έλεγχο των αντιδράσεων του αυτοκινήτου, λόγω της συνεχούς ηλεκτρονικής επιτήρησης.

Η νέα ανάρτηση της Citroen χρησιμοποιεί αισθητήρες που αναλύουν συνεχώς το δρόμο και παρέχουν πληροφόρηση που στέλνεται στον ειδικό υπολογιστή, ο οποίος μέσα σε απειροελάχιστο χρόνο δίνει την εντολή σε κάθε ανάρτηση να συμπεριφερθεί έτσι ώστε να προσφερθεί κορυφαία άνεση.

Συνολικά, υπάρχουν 7 διαφορετικοί αισθητήρες που αναλύουν συνεχώς μια σειρά από δεδομένα όπως είναι οι κινήσεις του αμαξώματος, η θέση του τιμονιού και η ταχύτητα στρέψης, η θέση του πεντάλ της επιτάχυνσης, η πίεση στο φρένο, το φορτίο του αυτοκινήτου κ.α.

Ο οδηγός έχει επιπλέον στη διάθεσή του 4 διαφορετικά οδηγικά set-up, κάθε ένα εκ των οποίων μπορεί να το επιλέξει μέσω του σχετικού διακόπτη στην κεντρική κονσόλα.

Στην επιλογή «Electric» το αυτοκίνητο κινείται 100% ηλεκτρικά και η ανάρτηση μπαίνει στην κανονική της ρύθμιση.

Στη «Hybrid» το σύστημα εμπλέκει και τον θερμικό κινητήρα, με την ανάρτηση να παραμένει στην κανονική ρύθμιση.

Στην «Comfort» το σύστημα κίνησης διατηρείται ίδιο με τη Hybrid, όμως η ανάρτηση γυρίζει στην πιο άνετη ρύθμιση (σε ταχύτητες πάνω από τα 50 χλμ./ώρα), κάνοντας έτσι το C5 X ένα πραγματικό μαγικό χαλί.

Τέλος στη «Sport» ο θερμικός κινητήρας χρησιμοποιείται συνεχώς και ο ηλεκτροκινητήρας βοηθά για κορυφαία απόδοση, ενώ την ίδια στιγμή το τιμόνι, το πεντάλ του γκαζιού και η λειτουργία του αυτόματου κιβωτίου τίθενται σε πιο δυναμική επιλογή. Επίσης, η ανάρτηση αποκτά πιο «σφιχτή» ρύθμιση, για να βοηθήσει στην οδηγική ευχαρίστηση.

Δείτε σε video πως λειτουργεί η νέα προηγμένη ανάρτηση της Citroen: