Το πρωτότυπο GreenConcept, που παρουσίασε η Continental στην έκθεση του Μονάχου, είναι όχι μόνο 40% ελαφρύτερο από τα συμβατικά, αλλά και ένα ακόμα βήμα της εταιρείας να παράγει ελαστικά αποκλειστικά από βιώσιμα υλικά ως το 2050.

Το Conti GreenConcept είναι κατασκευασμένο σε ποσοστό 35 τοις εκατό από βιώσιμα υλικά όπως πικραλίδες (ραδίκια), φυτικά έλαια, ρητίνη και πυριτικό άλας από την τέφρα των φλοιών του ρυζιού. Σε ποσοστό ακόμη 17 τοις εκατό αποτελείται από ανακυκλωμένα υλικά, όπως το ατσάλι και ο άνθρακας.

Στη περιβαλλοντική στρατηγική της εταιρείας θα ενταχθεί το 2022 και η τεχνολογία ContiRe.Tex, η οποία -για πρώτη φορά στη βιομηχανία ελαστικών- περιλαμβάνει τη χρήση πλυεστέρα από ανακυκλωμένα πλαστικά μπουκάλια (ΡΕΤ).

Παράλληλα με το μειωμένο περιβαλλοντικό αποτύπωμά του, το πρωτότυπο Conti GreenConcept είναι -σύμφωνα με την Continental- κατά 40 τοις εκατό ελαφρύτερο από ένα συμβατικό ελαστικό - με βάρος 7,5 κιλών. Αυτό έγινε εφικτό μέσω του επαναστατικού σχεδιασμού του μοτίβου των αυλακώσεών του, καθώς και της δομής και των τοιχωμάτων του.

Ο σχεδιασμός αυτός επιτυγχάνει τόσο τη μείωση της ποσότητας των υλικών που απαιτούνται για την κατασκευή του, όσο και τη μείωση της κατανάλωσης του αυτοκινήτου. Κατά συνέπεια, το Conti GreenConcept προορίζεται για χρήση σε αυτοκίνητα με προηγμένα συστήματα αισθητήρων για την αναγνώριση του δρόμου και των συνθηκών, με στόχο την επίτευξη λιγότερο ενεργοβόρου τρόπου οδήγησης και τελικό σκοπό τον περιορισμό της κατανάλωσης ενέργειας.

Η Continental, τέλος, προγραμματίζει να προσθέσει και δικούς της αισθητήρες που θα μετρούν διαρκώς την πίεση, τη θερμοκρασία και το πάχος της γόμας - ώστε να συμβάλλουν με αυτές τις πληροφορίες περαιτέρω στον προληπτικό τρόπο οδήγησης. Προς το παρόν, η Continental δεν έχει ανακοινώσει πότε θα βγάλει τα συγκεκριμένα ελαστικά στην παραγωγή.