Η Dacia θα συνεχίσει να προσφέρει αυτοκίνητα με υψηλό Value for Money, σχεδιάζοντας μια πολύ στοχευμένη ανάπτυξη και στο ηλεκτρικό κομμάτι.
Για τα μελλοντικά σχέδια της εταιρείας μίλησε στο βρετανικό Autocar ο Πρόεδρός της, Denis Le Vot.
Ο Le Vot ανέφερε ρητά ότι η Dacia θα συνεχίσει να προσφέρει αυτοκίνητα με υψηλό Value for Money και χαμηλές τιμές, επενδύοντας πάνω στο να τα κάνει πιο ελαφριά και άρα, πιο οικονομικά και με χαμηλότερες εκπομπές CO2, χωρίς να χρειάζεται να καταφύγει αποκλειστικά στα ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά που θα αύξαναν κόστη και τιμές.
BUY NOW
Παρότι αυτή τη στιγμή υπάρχει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο στη γκάμα της, το προσιτό Spring, το επόμενο όχημά της με κάποιο ηλεκτρικό σύστημα κίνησης και το πρώτο plug-in υβριδικό της, η έκδοση PHEV του νέου 7θέσιου Jogger, θα έρθει το 2023.
Ειδικά για το πεδίο του βάρους, ο Le Vot έδωσε το παράδειγμα του νέου Dacia Jogger, του 7θέσιου πολυχρηστικού crossover της μάρκας που λανσάρεται στην Ευρώπη, το οποίο έχει συνολικό βάρος κοντά στα 1.200 κιλά, όντας έτσι 20% πιο ελαφρύ από ένα ανταγωνιστικό μοντέλο. Με τον τρόπο αυτό το Jogger δεν απαιτεί έναν βαρύ και μεγάλο κινητήρα για να κινηθεί, αλλά έναν πιο οικονομικό, που έχει 10% πιο χαμηλές εκπομπές ρύπων.
Στόχος της Dacia είναι να κρατήσει κοντά της τους αγοραστές που ενδιαφέρονται για αυτοκίνητα με υψηλή αξία, επίσης αυτούς που σκέφτονται να αγοράσουν ένα μεταχειρισμένο, κάτι πολύ σημαντικό σήμερα που οι τιμές των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων έχουν αυξηθεί.
Φυσικά και σύμφωνα πάντα με τον Le Vot, η Dacia θα επιτύχει όλους τους στόχους της για μείωση των εκπομπών ρύπων της μάρκας, ενώ θα είναι έτοιμη και με την ηλεκτροκίνηση τη στιγμή που πρέπει, όταν δηλαδή θα μπορεί να προσφέρει ηλεκτρικά αυτοκίνητα σε συμφέρουσες τιμές.
Ο Πρόεδρος της Dacia αναφέρθηκε και σε άλλα θέματα, όπως για παράδειγμα στο γεγονός ότι στα επόμενα χρόνια, η μάρκα θα υπερδιπλασιάσει τους πελάτες της με την προσθήκη μοντέλων όπως το Jogger και το Bigster.
Επίσης, ειδικά για το Bigster, παρότι αυτή τη στιγμή στην κατηγορία των οικογενειακών SUV το κόστος έχει φθάσει κοντά στα 40.000 ευρώ, όταν λανσαριστεί το μοντέλο θα έχει πολύ χαμηλότερη τιμή, από τη στιγμή που δεν θα είναι βαρύ και δεν θα είναι γεμάτο με στοιχεία τεχνολογίας που κανείς στην πραγματικότητα δεν χρησιμοποιεί.
