Η Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού «ανέκρινε» τον Έλληνα υποψήφιο Επίτροπο με το χαρτοφυλάκιο των βιώσιμων μεταφορών και τουρισμού.

Τα σχέδιά του για τους εταιρικούς στόλους αυτοκινήτων, τις αυτοκινητοβιομηχανίες, τα συνθετικά καύσιμα, τον σιδηρόδρομο, το περιβάλλον αλλά και την οδική ασφάλεια ανέλυσε ο υποψήφιος Ευρωπαίος Επίτροπος Μεταφορών και Τουρισμού Απόστολος Τζιτζικώστας στην αρμόδια Ευρωπαϊκή Επιτροπή.

Ο κ. Τζιτζικώστας, μεταξύ άλλων τόνισε ότι η ΕΕ πρέπει να τηρήσει τον στόχο του 2035 για καθαρά αυτοκίνητα. Μίλησε επίσης κατά της αποδυνάμωσης του στόχου του 2025 και υποσχέθηκε ένα σχέδιο για να βοηθήσει την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία να μεταβεί στην ηλεκτροκίνηση χωρίς να παρουσιάσει λεπτομέρειες.

Ο υποψήφιος Επίτροπος εξέφρασε την υποστήριξή του για μια σχεδιαζόμενη πρωτοβουλία της ΕΕ για οικολογικούς στόλους εταιρικών οχημάτων. Ωστόσο, αφού ρωτήθηκε πολλές φορές από Ευρωβουλευτές, ο κ. Τζιτζικώστας είπε ότι είναι πολύ νωρίς για να αποφασίσουμε εάν θα βασίζεται σε στόχους, κίνητρα ή άλλα μέτρα – και αν θα είναι νομοθετική πρόταση...

Στην εισαγωγική του ομιλία, ο κ. Τζιτζικώστας τόνισε ότι αν εκλεγεί Επίτροπος για τις βιώσιμες μεταφορές και τον τουρισμό θα επικεντρωθεί στην ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας του τομέα των μεταφορών της ΕΕ, τηρώντας το συμφωνημένο χρονοδιάγραμμα για τις πράσινες και ψηφιακές μεταβάσεις, ολοκληρώνοντας τις Διευρωπαϊκές Μεταφορές (ΔΕΔ-Μ) εντός των καθορισμένων προθεσμιών, ενισχύοντας την ασφάλεια των μεταφορών και διασφαλίζοντας την επιβολή των ισχυόντων κανόνων της ΕΕ.

Για να πιέσει για λύσεις απαλλαγής από τις ανθρακούχες μεταφορές, όπως η παραγωγή βιώσιμων καυσίμων και η ανάπτυξη υποδομών φόρτισης, δεσμεύτηκε να παρουσιάσει ένα επενδυτικό σχέδιο βιώσιμων μεταφορών το 2025, ενώ για την ανταγωνιστικότητα δεσμεύτηκε να αναπτύξει ένα σχέδιο δράσης της ΕΕ για τον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Όσον αφορά τη μετατόπιση των μεταφορών, ο υποψήφιος Επίτροπος είπε ότι θα παρουσιάσει ένα σχέδιο για τη σύνδεση των πρωτευουσών της ΕΕ και των μεγάλων πόλεων με σιδηρόδρομο υψηλής ταχύτητας, συμπεριλαμβανομένων και των νυχτερινών τρένων.

Επιπλέον, ο κ. Τζιτζικώστας δεσμεύτηκε να παρουσιάσει μια ενιαία ψηφιακή επιλογή κράτησης και έκδοσης εισιτηρίων για το σιδηρόδρομο τον πρώτο χρόνο της θητείας του.

Αρκετοί Ευρωβουλευτές ζήτησαν από τον ορισθέντα Επίτροπο να στηρίξει τους τομείς των μεταφορών και του τουρισμού της ΕΕ και να αναζητήσει λύσεις σε επίπεδο ΕΕ. Περικοπή της γραφειοκρατίας, λιγότερες απαιτήσεις υποβολής εκθέσεων και παύση νέων προτάσεων χωρίς να γίνει εκτίμηση επιπτώσεων ήταν μερικά από τα αιτήματα που υπέβαλαν οι Ευρωβουλευτές στον κ. Τζιτζικώστα.

Ο κ. Τζιτζικώστας απάντησε χαρακτηριστικά ότι: «Εκτιμάται ότι η επίτευξη κλιματικής ουδετερότητας έως το 2050 θα απαιτήσει μείωση κατά 90% των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τις μεταφορές και να αυξηθεί το μερίδιο της ανανεώσιμης ενέργειας που χρησιμοποιείται στις μεταφορές στο 94%. Θα εργαστώ για να γίνουν όλοι οι τρόποι μεταφοράς πιο βιώσιμοι, να αυξηθούν και διευκόλυνση της πρόσβασης των πολιτών σε διαθέσιμες και οικονομικά προσιτές επιλογές βιώσιμων μεταφορών και κινητικότητας, κ.λπ παροχή των κατάλληλων κινήτρων στους πολίτες και τις εταιρείες ώστε να μπορούν να κάνουν συνειδητές επιλογές.

Δεύτερον, για να βοηθήσω να τεθούν οι οδικές μεταφορές σε μια σταθερή οδό απαλλαγής από τις ανθρακούχες εκπομπές, θα επιβλέπω την ταχεία δημιουργία φιλικών προς το χρήστη υποδομών φόρτισης και ανεφοδιασμού σε όλη την Ευρώπη ενώ θα παρακολουθώ στενά τις εξελίξεις στα κράτη μέλη ώστε να ετοιμάσουν μια αναθεώρηση του Κανονισμού για την Υποδομή Εναλλακτικών Καυσίμων έως το 2027 για την αντιμετώπιση τυχόν ελλείψεων.

Σκοπεύω επίσης να αξιολογήσω πώς να προωθήσω μια ταχύτερη μετάβαση σε οχήματα μηδενικών εκπομπών, συμπεριλαμβανομένων των εταιρικών στόλων!

Πιο συγκεκριμένα, θα επικεντρωθώ στην ταχεία ανάπτυξη οχημάτων μηδενικών εκπομπών, στη διασφάλιση ότι τα αειφόρα καύσιμα και τεχνολογίες μεταφορών είναι διαθέσιμα και οικονομικά προσιτά, με την επίβλεψη της ταχείας ανάπτυξης των υποδομών και στην αύξηση της δραστηριότητας μεταφορών με περισσότερο βιώσιμους τρόπους μεταφοράς. Βλέπω αυτή τη μεταμόρφωση μετά τη μετάβαση στις βιώσιμες μεταφορές, η ΕΕ μπορεί να ενισχύσει τη θέση της στην πρώτη γραμμή της τεχνολογικής καινοτομίας.

Θα προωθήσω τα κατάλληλα κίνητρα για τους καταναλωτές και τις επιχειρήσεις να αγοράζουν ευρωπαϊκά ηλεκτρικά οχήματα. Τέλος θα αναπτύξω προτάσεις για καθαρούς εταιρικούς στόλους με τόνωση της ζήτησης για ηλεκτρικά ΙΧ.»

Οι ευρωβουλευτές έθεσαν επίσης ερωτήσεις σχετικά με τις συνθήκες εργασίας στον τομέα των μεταφορών, ιδιαίτερα στην αεροπορία και τη ναυτιλία, και εξασφάλισαν τη δέσμευση του κ. Τζιτζικώστα για μια συνολική αξιολόγηση της κατάστασης στον τομέα αυτό εντός των πρώτων 100 ημερών του.

Τα μέλη της ΕΕ ρώτησαν τον κ. Τζιτζικώστα σχετικά με την αναθεώρηση των κανόνων για τα δικαιώματα των αεροπορικών υπηρεσιών και των αεροπορικών επιβατών, τη στροφή από το αυτοκίνητο στο σιδηρόδρομο, τις συγκεκριμένες προτάσεις για την ενθάρρυνση των τρένων υψηλής ταχύτητας αλλά και των νυχτερινών δρομολογίων, την ανάπτυξη καθαρού εταιρικού στόλου καθώς και πρόσθετα μέτρα για τη διασφάλιση της ασφάλειας των μεταφορών.

Ο κ. Τζιτζικώστας ρωτήθηκε επίσης για συγκεκριμένα μέτρα για τη διάσωση της αυτοκινητοβιομηχανίας της ΕΕ, για την οικονομική υποστήριξη που απαιτείται για την ολοκλήρωση του δικτύου Διευρωπαϊκών Μεταφορών, καθώς και για σχέδια για τη διασφάλιση της θαλάσσιας ασφάλειας και τη διακοπή του στόλου των σκιωδών σκαφών της Ρωσίας.

Ο Aπόστολος Τζιτζικώστας πέρασε θετικά την ακρόαση επιβεβαίωσης από τις επιτροπές Μεταφορών και Περιβάλλοντος. Εγκρίθηκε, η υποψηφιότητά του για να αναλάβει ρόλο Επιτρόπου, αρμόδιου για το χαρτοφυλάκιο των Μεταφορών και του Τουρισμού.

Η υποψηφιότητα του Απόστολου Τζιτζικώστα εγκρίθηκε με πλειοψηφία λαμβάνοντας 39 θετικές σε σύνολο 44 ψήφων.

Προτεραιότητα η ασφάλεια

Τη δέσμευση του υποψήφιου Επιτρόπου Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού Απόστολου Τζιτζικώστα ότι εάν εκλεγεί θα δράσει θεσμικά για την ασφάλεια των ελληνικών σιδηροδρόμων και θα ξεκινήσει τις προβλεπόμενες από την ευρωπαϊκή νομοθεσία διαδικασίες απέναντι στην ελληνική κυβέρνηση, εάν επιβεβαιωθούν παραβιάσεις,  ζήτησε η Έλενα Κουντουρά.

Κατά  την ακρόαση του υποψήφιου Επιτρόπου στην Επιτροπή TRAN, η Ευρωβουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Αντιπρόεδρος της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, Έλενα Κουντουρά έθιξε τα σοβαρά κενά στην ασφάλεια των ελληνικών σιδηροδρόμων, που αποκάλυψε το πολύνεκρο δυστύχημα στα Τέμπη και εξακολουθούν να υφίστανται σήμερα, 20 μήνες μετά.

Η Έλενα Κουντουρά ζήτησε από τον κ. Τζιτζικώστα να δεσμευτεί ότι εάν εκλεγεί θα δημοσιοποιήσει και θα υιοθετήσει το πόρισμα του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Σιδηροδρόμων, ERA που φέρεται να εντοπίζει παραβιάσεις από την ελληνική κυβέρνηση της ευρωπαϊκής νομοθεσίας σχετικά με την ασφάλεια σιδηροδρόμων.

Ρώτησε ευθέως εάν σε περίπτωση που εντοπιστούν παραβιάσεις, ο κ. Τζιτζικώστας θα ασκήσει το θεσμικό καθήκον του και θα εκκινήσει τις διαδικασίες επί παραβάσει, όπως απαιτεί η ευρωπαϊκή νομοθεσία.

Απαντώντας στην Έλενα Κουντουρά, ο υποψήφιος Επίτροπος δεσμεύτηκε και διαβεβαίωσε ότι η ασφάλεια των σιδηροδρόμων είναι προτεραιότητά του και ότι, αφού πρώτα ενημερωθεί πλήρως όταν αναλάβει επίσημα τα καθήκοντά του, δεν θα διστάσει ούτε στιγμή, να πράξει ακριβώς όσα προβλέπονται από την ευρωπαϊκή νομοθεσία, δεν πρόκειται να παρεκκλίνει από τις ενέργειες και τις διαδικασίες που προβλέπονται, και θα είναι αυστηρός με όλα τα κράτη-μέλη, και φυσικά με την Ελλάδα, ώστε να υλοποιήσουν τα απαιτούμενα έργα για την αποτροπή ανάλογων δυστυχημάτων στο μέλλον.