Μια από τις πλέον καλοδιατηρημένες BMW M5 τρίτης γενιάς (Ε39) είναι διαθέσιμη προς πώληση σε τιμή ωστόσο πολλαπλάσια της αρχικής.
Η BMW M5 Ε39 είναι ένα από τα πλέον εμβληματικά sedan που έχουν κατασκευάσει οι Βαυαροί και συνεχίζει να προκαλεί το ενδιαφέρον τόσο των κοινών θνητών όσο και των συλλεκτών ως η τελευταία «αναλογική» M5 με τα ελάχιστα δυνατά ηλεκτρονικά βοηθήματα και με χειροκίνητο κιβώτιο σχέσεων.
Με κάτι περισσότερες από 20.000 μονάδες να βλέπουν το φως της παραγωγής μεταξύ 1998 και 2003 οι τρίτης γενιάς M5 έχουν αρχίσει να σπανίζουν πλέον στις μέρες μας πόσο μάλλον τα παραδείγματα που βρίσκονται σε πραγματικά καλή κατάσταση.
BUY NOW
Η κόκκινη M5 που βλέπετε στις οθόνες σας έρχεται να το ανατρέψει αυτό και μοιάζει σα να βγήκε χθες από το εργοστάσιο της BMW. Υπεύθυνος γι' αυτό ο ιδιοκτήτης της, ο οποίος φρόντισε να την κρατήσει σε κλειστό γκαράζ σχεδόν από τότε που την αγόρασε έχοντας διανύσει στο τιμόνι της μόλις 1.200 χιλιόμετρα.
Το κλειστό γκαράζ ήταν και εκείνο που προστάτεψε και το εντυπωσιακό κόκκινο «Imola Red» χρώμα της συγκεκριμένης M5 που αποτελεί παράλληλα ένα από τα τελευταία μοντέλα που κατασκευάστηκαν αφού τα έγγραφα που την ακολουθούν αναφέρουν ότι πρόκειται για μοντέλο κατασκευής 2003.
Εκτός από το αμάξωμα σε κατάσταση καινούργιου αυτοκινήτου βρίσκεται και η καμπίνα της M5 με τις μαύρες-κόκκινες επενδύσεις για τα σπορ καθίσματά της, ενώ το ίδιο ισχύει και για τον ατμοσφαιρικό V8 των 4,9 λίτρων και 400 ίππων με το μηχανοστάσιο να παρουσιάζεται πραγματικά αψεγάδιαστο. Με αυτό το μοτέρ η M5 E39 επιτάχυνε στα 100 χλμ./ώρα από στάση σε 5,3 δευτερόλεπτα με την τελική της να φτάνει στα 293 χλμ./ώρα.
Η κόκκινη M5 είναι διαθέσιμη για πώληση στην άλλη μεριά του Ατλαντικού από την Enthusiast Auto Group που εξειδικεύεται στην εύρεση και πώληση εξαιρετικών μεταχειρισμένων BMW με την τιμή που ζητά για να προκαλεί μια μικρή ζαλάδα. Συγκεκριμένα ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου, ο οποίος έχει συντηρήσει την M5 κατά γράμμα, ζητά το ποσό των 272.800 ευρώ (299.000 δολάρια Αμερικής) όταν η τιμής της ως καινούργια στην Η.Π.Α. ήταν κοντά στα 64.000 ευρώ.
Το αντίτιμο είναι αναμφίβολα υψηλό ωστόσο σπάνια είναι και η κατάσταση στην οποία βρίσκεται το sedan των Βαυαρών, το οποίο σίγουρα θα αυξήσει ακόμη περισσότερο την αξία του στο μέλλον αν παραμείνει έτσι.
