Το Citroen Xsara Picasso ήταν ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα που εισήλθαν στην κατηγορία των μικρoμεσαίων πολυμορφικών και μπόλικα χρόνια μετά αποδείχθηκε πως είναι από τα πιο αξιόπιστα.

Ο περισσότερος κόσμος έχει την πεποίθηση πως μόνο όσα φτιάχνονται στην Ιαπωνία είναι ικανά να διανύσουν εκατοντάδες χιλιάδες χιλιόμετρα και να εξακολουθούν να δουλεύουν χωρίς προβλήματα. Κάποιοι συγκαταλέγουν ανάμεσα στα πιο ανθεκτικά και τα γερμανικά. Μήπως θα έπρεπε στη λίστα να προσθέσουμε τελικά και τους Γάλλους;

Κανείς δεν θα μπορούσε να φανταστεί την εξέλιξη αυτή, μια που πολλές φορές είμαστε προκατειλημμένοι. Ένα Xsara Picasso από τη Μεγάλη Βρετανία ωστόσο μας… διαψεύδει, καθώς έχει διανύσει 829.000 χιλιόμετρα (δεν έχει γίνει κάποια αξιοσημείωτη επισκευή), έχει περάσει επιτυχώς από τον αντίστοιχο τεχνικό έλεγχο (ΚΤΕΟ) της χώρας και συνεχίζει να βρίσκεται στους δρόμους. Να σημειώσουμε πως κάτω από το καπό εξοπλίζεται με 2λιτρο κινητήρα diesel (HDi), αν και πιο δημοφιλής ήταν ο βενζινοκινητήρας των 1,6 λίτρων.



Δεν είναι πως τα χρόνια που έχουν μεσολαβήσει από τότε που πρωτοκυκλοφόρησε (βρισκόταν στην παραγωγή από το 1999 έως το 2012) δεν έχουν αφήσει το στίγμα πάνω του, αφού το αμάξωμα είχε κάποτε ορατά σημάδια σκουριάς. Ο ιδιοκτήτης όμως έχει επισκευάσει τις φθορές και σήμερα δεν φαίνεται να υπάρχει πρόβλημα διάβρωσης σε κάποιο σημείο.

Ομολογουμένως εντυπωσιακό, ειδικά αν αναλογιστούμε ότι πρόκειται για ένα mainstream αυτοκίνητο, το οποίο ουδέποτε κόστιζε ένα… «σωρό» χρήματα. Σήμερα διατίθενται αρκετά στην αγορά του μεταχειρισμένου στην Ευρώπη, με τις τιμές να είναι ιδιαίτερα χαμηλές.