Τις επόμενες ημέρες, θα υποβληθεί αίτημα θεραπείας της ως άνω σύμβασης, υπό το πρίσμα των επισημάνσεων του Ελεγκτικού Συνεδρίου.

Πλήρως επιβεβαιώθηκε το ρεπορτάζ του Carandmotor.gr σχετικά με την απόρριψη παράτασης της υπάρχουσας σύμβασης του ΟΑΣΑ και της ΟΣΥ με την ΚΤΕΛ ΑΕ σύμφωνα με την οποία εκμισθώνονται εκατοντάδες λεωφορεία τα οποία χρησιμοποιούνται από τις Οδικές Συγκοινωνίες για την πραγματοποίηση αστικών δρομολογίων στην Αττική. Όπως αποκάλυψε το Carandmotor.gr το Ελεγκτικό Συνέδριο ξεκαθάρισε ότι η νέα σύμβαση δεν αποτελεί παράταση της προηγούμενης αλλά μια νέα απευθείας ανέθεση έργου και βέβαια τα οικονομικά στοιχεία ήταν εντελώς διαφορετικά.

Να υπενθυμίσουμε πως ο ΟΑΣΑ από τα τέλη του 2022 με στόχο τη βέλτιστη εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού, εκκίνησε τις διαδικασίες για την προκήρυξη διεθνούς διαγωνισμού παροχής υπηρεσιών επιβατικών μεταφορών με αστικά λεωφορεία σε Ανατολική και Δυτική Αττική.

Στις 27 Ιουνίου 2023, τέθηκαν σε δημόσια διαβούλευση τα τεύχη του διαγωνισμού, τον περασμένο Οκτώβριο ο Οργανισμός προχώρησε στην προκαταρκτική δημοσίευση του, για να ακολουθήσει η επίσημη προκήρυξη του διαγωνισμού με καταληκτική ημερομηνία υποβολής προσφορών την 19^η Δεκεμβρίου 2023.

Με σκοπό την κάλυψη της περιόδου μέχρι την ανάδειξη του αναδόχου του διεθνούς διαγωνισμού, ο ΟΑΣΑ προετοίμασε σύμβαση τετράμηνης παράτασης της υπάρχουσας σύμβασης με τα ΚΤΕΛ Ν. Αττικής, έως τον Απρίλιο του 2024, η οποία δεν έχει εγκριθεί από το Ελεγκτικό Συνέδριο.

Σύμφωνα με σχετικά ανακοίνωση του ΟΑΣΑ τις επόμενες ημέρες, θα υποβληθεί αίτημα θεραπείας της ως άνω σύμβασης, υπό το πρίσμα των επισημάνσεων του Ελεγκτικού Συνεδρίου.

Σε κάθε περίπτωση, ο ΟΑΣΑ σε συνεργασία με την ΟΣΥ έχει ήδη επεξεργασθεί σχέδιο για την πλήρη κάλυψη όλων των δρομολόγιων και απόλυτη προτεραιότητά του είναι η απρόσκοπτη εκτέλεση του συγκοινωνιακού έργου.