Νέα μάρκα ετοιμάζει η Volkswagen, η οποία θα ηγηθεί της ηλεκτρικής επίθεσης της γερμανικής εταιρείας τα επόμενα χρόνια σε όλες τις κατηγορίες.
Ένα από τα πλέον δημοφιλή σήματα θα «μετατρέψει» σε υπομάρκα η Volkswagen, η οποία θα απαρτίζεται στο μέλλον αποκλειστικά από αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Ο λόγος για την υπομάρκα «R», το σήμα της οποίας κοσμεί τις εκδόσεις επιδόσεων των μοντέλων της γερμανικής εταιρείας, κάτι που μέχρι σήμερα ίσχυε μόνο για τα συμβατικά της αυτοκίνητα.
BUY NOW
Τα μοντέλα επιδόσεων της Volkswagen R έχουν αποδείξει ότι είναι δημοφιλή με το κοινό της γερμανικής εταιρείας, με τις πωλήσεις τους σε όλο τον κόσμο να έχουν ξεπεράσει τις 250.000 μονάδες. Χαρακτηριστικά παραδείγματα είναι το SUV T-Roc R των 300 ίππων αλλά και το 4κίνητο Golf R των 320 ίππων.
Σύμφωνα και με τα όσα έχουν γίνει γνωστά μέχρι τώρα η Volkswagen R αναμένεται να έχει μόνο ηλεκτρικά μοντέλα στη γκάμα της έως το 2030, πέντε χρόνια νωρίτερα σε σχέση με ολόκληρη τη γκάμα της γερμανικής εταιρείας, η οποία θα ακολουθήσει το αμιγώς ηλεκτρικό μονοπάτι έως το 2035 -όταν τα συμβατικά απαγορευτούν στην Ευρώπη.
Χωρίς να ανοίγουν τα χαρτιά τους σε αυτό το στάδιο οι Γερμανοί αναφέρουν ότι εξελίσσουν ήδη ηλεκτρικά μοντέλα R, εξετάζοντας παράλληλα και concepts που δεν είναι απαραίτητο ότι θα δουν το φως της ευρείας παραγωγής.
Από ό,τι καταλαβαίνουμε ωστόσο, τα πρώτα υποψήφια μοντέλα που θα φέρουν το σήμα «R» είναι τα αμιγώς ηλεκτρικά ID, κάτι που έχει υπονοήσει και ο επικεφαλής του τμήματος Έρευνας και Εξέλιξης των Γερμανών, Thomas Ulbrich πριν από μερικούς μήνες. Ο Ulbrich ανέλαβε μάλιστα πρόσφατα και το νέο τμήμα «Νέας Κινητικότητας» (New Mobility) της Volkswagen, στο οποίο υπάγονται και τα ηλεκτρικά ID.
Με στόχο τη διακριτή διαφοροποίησή τους από τα υπόλοιπα μοντέλα της γερμανικής εταιρείας στον τομέα της δυναμικής απόδοσης και της διασκέδασης του οδηγού, η Volkswagen R θα συνεχίσει την εξέλιξη των μοντέλων που θα φέρουν το σήμα της σε περιβάλλον πίστας.
Παράλληλα, τα VW R θα είναι και εκείνα που θα δέχονται πρώτα τις τεχνολογίες αιχμής που κάνουν την εμφάνισή τους στα concepts της εταιρείας. Επίσης, όπως γίνεται και σήμερα με τα συμβατικά μοντέλα των Γερμανών, τα VW R θα τοποθετούνται πάνω από τα μοντέλα GT (GTX για τα ηλεκτρικά).
Αναφορικά με τα συμβατικά μοντέλα R που υπάρχουν σήμερα στη γκάμα των Γερμανών, δεν έχει ξεκαθαριστεί αν θα υπάρξει η αμιγώς ηλεκτρική τους συνέχεια. Αυτό που είναι σίγουρο είναι ότι δεν πρόκειται να εξηλεκτριστούν τα υπάρχοντα μοντέλα και αυτό σημαίνει ότι για να υπάρξει επόμενο Golf R, η επόμενη γενιά του μικρομεσαίου της Volkswagen θα πρέπει να είναι αμιγώς ηλεκτρική.
