Αντίστροφα μετράει ο χρόνος για την παρουσίαση και εμπορική διάθεση της νέας γενιάς του Fiat Panda, η οποία θα έχει ένα φουτουριστικό λουκ.
Το Fiat Panda βρίσκεται στην αγορά από το 2011, και αναμφίβολα έχει φτάσει ο καιρός να υποβληθεί σε ένα extreme makeover που θα αλλάξει την εικόνα του και θα αναβαθμίσει τον υλικοτεχνικό του οπλοστάσιο.
Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία, η νέα γενιά του μοντέλου θα λανσαριστεί εντός του 2024, ενώ θα παράγεται στη σερβική πόλη Κραγκούγιεβατς όπου κατασκευάζεται το 500L και έχουν επενδυθεί περί τα 190 εκατ. ευρώ για τον εκσυγχρονισμό της εγκατάστασης.
BUY NOW
Όπως έχει ανακοινώσει η Fiat, το μοντέλο θα μετακινηθεί στο B segment, όπου η εταιρεία, μετά το τέλος του Punto, δεν έχει αντιπροσώπευση. Σε σχεδιαστικό επίπεδο το νέο Panda υιοθετήσει ένα φουτουριστικό λουκ, φέροντας την υπογραφή του François Leboine, ο οποίος αποχώρησε πρόσφατα από τη Renault έχοντας προηγουμένως επιμεληθεί τον σχεδιασμό του μελλοντικού R5.
Περί διαστάσεων το μήκος του Panda θα φτάσει περίπου τα 4,0 μέτρα, δηλαδή θα «μεγαλώσει» κατά περίπου 35 εκατ. συγκριτικά με το υπάρχον μοντέλο (3,653 μ.). Πιθανότατα θα φέρει SUV χαρακτηριστικά, αν και δεν είναι λίγοι που υποστηρίζουν ότι η Fiat είναι αποφασισμένη να χαρίσει στο δημοφιλές μοντέλο της hatchback χαρακτήρα.
Εκτός συγκλονιστικού απροόπτου θα βασίζεται στην πλατφόρμα CMP του ομίλου Stellantis, η οποία έχει χρησιμοποιηθεί -μεταξύ άλλων- στα Peugeot 208 & 2008, και στο Opel Corsa, και θα δώσει στο Panda την ευκαιρία να ενσωματώσει εξηλεκτρισμένα μοτέρ, συμπεριλαμβανομένων κάποιων υβριδικών εκδόσεων.
Το «παρών» φυσικά στην γκάμα, σε μεταγενέστερο χρόνο, θα δώσει και μία 100% ηλεκτρική έκδοση που θα επιτρέψει στους ιδιοκτήτες του μοντέλου να μετακινούνται με αθόρυβο, οικολογικό και οικονομικό τρόπο εντός των πόλεων.
