Η έλλειψη της επιδότησης αναμένεται να ρίξει στο ναδίρ τις πωλήσεις των καθαρών οχημάτων στην Ελλάδα - Ποια μοντέλα προτιμούν οι Έλληνες καταναλωτές;

Εξαιρετικά καλά πηγαίνουν οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ελλάδα με τις ταξινομήσεις να προσεγγίζουν τις 5.000 μονάδες ωστόσο όλα κινδυνεύουν να τιναχθούν στον αέρα καθώς το πρόγραμμα Επιδότησης Κινούμαι Ηλεκτρικά 2 δεν δέχεται άλλες αιτήσεις καθώς έχουν εξαντληθεί οι διαθέσιμοι πόροι του.

Το πρόβλημα όμως αναμένεται να γίνει πολύ πιο έντονο καθώς σε σύνολο 4.944 πωλήσεων αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων το 76% αφορά σε εταιρικά οχήματα και το υπόλοιπο 24% αφορά σε ιδιώτες καταναλωτές. Ουσιαστικά λοιπόν σχεδόν 8 στα 10 καινούρια ηλεκτρικά αυτοκίνητα που πωλούνται στην Ελλάδα τα αποκτούν εταιρικοί χρήστες και όχι ιδιώτες καταναλωτές. Τώρα λοιπόν που ουσιαστικά έχει τελειώσει το πρόγραμμα επιδότησης ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ελλάδα στελέχη από την αγορά εκτιμούν πως θα καταγραφεί μια κάθετη πτώση στις πωλήσεις καινούριων ηλεκτρικών αυτοκινήτων και βέβαια όλες οι προσπάθειες που είχαν γίνει κυρίως από το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας θα αποδειχθούν άκαρπες…

Όσον αφορά στις πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων λιανικής είναι ξεκάθαρο ότι σχεδόν το 50% της συγκεκριμένης αγοράς το έχει κατακτήσει η Tesla με 580 πωλήσεις σε σύνολο 1.176 οχημάτων.

Ποιες μάρκες και μοντέλα είναι πρωταθλητές στις πωλήσεις

H Fiat φαίνεται ότι έχει την τιμητική της στην κατηγορία Α με το ηλεκτρικό Fiat 500 να βρίσκεται στην πρώτη θέση του πίνακα κατάταξης με 179 μονάδες εκ των οποίων οι 151 αφορούν σε εταιρικές πωλήσεις και τα υπόλοιπα 28 σε ιδιώτες καταναλωτές.

Στην δεύτερη θέση βρέθηκε το Smart ForTwo με συνολικά 51 πωλήσεις (33 εταιρικά / 18 λιανική) και την πρώτη τριάδα συμπληρώνει το VW Up! Με 28 πωλήσεις (4 εταιρικά / 24 λιανική).

Συνολικά στην κατηγορία Α έχουν πωληθεί 264 ηλεκτρικά αυτοκίνητα (188 εταιρικά / 76 λιανική).

Στην κατηγορία Β το Peugeot 208 έχει αναδειχθεί πρωταθλητής με 307 πωλήσεις (286 εταιρικά / 21 λιανική).

Στην δεύτερη θέση ακολουθεί το ηλεκτρικό Opel Corsa με 265 πωλήσεις (263 εταιρικά / 2 λιανική) και την πρώτη τριάδα συμπληρώνει το Mini Cooper με 77 πωλήσεις (60 εταιρικά / 17 λιανική).

Συνολικά στην Β κατηγορία έχουν πωληθεί 673 ηλεκτρικά αυτοκίνητα (631 εταιρικά / 42 λιανική).

Στην κατηγορία B SUV το ηλεκτρικό Opel Mokka έχει κατακτήσει την πρώτη θέση με 183πωλήσεις (166 εταιρικά / 17 λιανική).

Στην δεύτερη θέση βρέθηκε το Peugeot 2008 με 120 πωλήσεις (106 εταιρικά / 14 λιανική).

Την πρώτη τριάδα συμπληρώνει το Jeep Avenger με 21 πωλήσεις (21 εταιρικά / 0 λιανική).

Συνολικά στην κατηγορία B SUV έχουν διατεθεί 340 ηλεκτρικά μοντέλα (303 εταιρικά / 37 λιανική).

Στην κατηγορία C το ηλεκτρικό C4 έχει κατακτήσει την πρώτη θέση με 266 πωλήσεις (262 εταιρικά / 4 λιανική).

Στην δεύτερη θέση βρέθηκε το VW ID.3 με 225 πωλήσεις (195 εταιρικά / 30 λιανική).

Την πρώτη τριάδα συμπληρώνει το Cupra Born με 93 πωλήσεις (67 εταιρικά / 26 λιανική).

Συνολικά στην κατηγορία C έχουν διατεθεί 608 ηλεκτρικά μοντέλα (458 εταιρικά / 150 λιανική).

Στην κατηγορία C SUV το ηλεκτρικό Volvo XC40 Recharge βρίσκεται στο υψηλότερο σκαλοπάτι του βάθρου με 255 πωλήσεις (207 εταιρικά / 48 λιανική).

Στην δεύτερη θέση βρέθηκε η Mercedes-Benz EQA με 203 πωλήσεις (128 εταιρικά / 75 λιανική).

Την πρώτη τριάδα συμπληρώνει η BMW iX2 με 45 πωλήσεις (32 εταιρικά / 13 λιανική).

Συνολικά στην κατηγορία C SUV έχουν διατεθεί 620 ηλεκτρικά μοντέλα (546 εταιρικά / 74 λιανική).

Στην κατηγορία Combi η Mercedes-Benz EQV έχει κατακτήσει την πρώτη θέση με 32 πωλήσεις (28 εταιρικά / 4 λιανική).

Στην δεύτερη θέση ισοβάθμησαν το Citroen Space Tourer με 29 πωλήσεις (28 εταιρικά / 1 λιανική) και το VW ID.Buzz με 29 πωλήσεις (28 εταιρικά / 1 λιανική).

Στην τρίτη θέση βρέθηκε το Peugeot e-Traveller με 25 πωλήσεις (21 εταιρικά / 4 λιανική).

Συνολικά στην κατηγορία Combi έχουν διατεθεί 163 ηλεκτρικά μοντέλα (150 εταιρικά / 13 λιανική).

Στην κατηγορία D το ηλεκτρικό Tesla Model 3 βρίσκεται στο υψηλότερο σκαλοπάτι του βάθρου με 452 πωλήσεις (274 εταιρικά / 178 λιανική).

Στην δεύτερη θέση βρέθηκε η BMW i4 με 90 πωλήσεις (61 εταιρικά / 29 λιανική).

Την πρώτη τριάδα συμπληρώνει η MG MG5 με 1 πώληση λιανικής.

Συνολικά στην κατηγορία D έχουν διατεθεί 543 ηλεκτρικά μοντέλα (336 εταιρικά / 207 λιανική).

Στην κατηγορία D SUV το ηλεκτρικό Tesla Model Y βρίσκεται στο υψηλότερο σκαλοπάτι του βάθρου με 854 πωλήσεις (475 εταιρικά / 379 λιανική).

Στην δεύτερη θέση ισοβάθμησαν το VW ID.4 με 117 πωλήσεις (101 εταιρικά / 16 λιανική) και το Audi Q4 με 117 πωλήσεις (100 εταιρικά / 17 λιανική).

Στην τρίτη θέση βρέθηκε το Ford Mach-E με 94 πωλήσεις (87 εταιρικά / 7 λιανική).

Συνολικά στην κατηγορία D SUV έχουν διατεθεί 1.565 ηλεκτρικά μοντέλα (1.034 εταιρικά / 531 λιανική).

Στην κατηγορία E το ηλεκτρικό Tesla Model S βρίσκεται στο υψηλότερο σκαλοπάτι του βάθρου με 35 πωλήσεις (26 εταιρικά / 9 λιανική).

Στην δεύτερη θέση βρέθηκε η Mercedes-Benz EQE με 6 πωλήσεις (5 εταιρικά / 1 λιανική).

Την πρώτη τριάδα συμπληρώνει η Mercedes-Benz EQS με 5 πωλήσεις (3 εταιρικά / 2 λιανική).

Συνολικά στην κατηγορία E έχουν διατεθεί 51 ηλεκτρικά μοντέλα (37 εταιρικά / 14 λιανική).

Στην κατηγορία E SUV το ηλεκτρικό Tesla Model X βρίσκεται στο υψηλότερο σκαλοπάτι του βάθρου με 33 πωλήσεις (19 εταιρικά / 14 λιανική).

Στην δεύτερη θέση βρέθηκε η BMW iX με 23 πωλήσεις (21 εταιρικά / 2 λιανική).

Την πρώτη τριάδα συμπληρώνει η Audi e-Tron με 10 πωλήσεις (8 εταιρικά / 2 λιανική).

Συνολικά στην κατηγορία E SUV έχουν διατεθεί 77 ηλεκτρικά μοντέλα (56 εταιρικά / 21 λιανική).

Στη κατηγορία Sports η Porsche Taycan πούλησε 36 μονάδες εκ των οποίων τα 25 είναι εταιρικά και 11 λιανικής.