Οι εργασίες για τη διάδοχη κατάσταση του Audi R8 μάλλον έχουν ξεκινήσει. Το νέο και αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο θα ήταν εφικτό να κυκλοφορήσει μεταξύ 2026 και 2027 και να αποδίδει έως 1.700 ίππους!

Πριν από λίγες εβδομάδες, βγήκε από το εργοστάσιο Heilbronn της εταιρείας το τελευταίο R8 με κινητήρα εσωτερικής καύσης, ένα κίτρινο Vegas που εξοπλίζεται με το πακέτο Performance Quattro Edition. Φέρει στοιχεία από ανθρακονήματα και ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών.

Και κάπως έτσι θα κλείσει η σταδιοδρομία του γερμανικού supercar στην αγορά, καθώς έχει αποφασιστεί ο τερματισμός της παραγωγής του. Βέβαια θα μπορούσε κάλλιστα να… «ξαναγεννηθεί», αφήνοντας στην άκρη τους V8 και V10, αφού το μέλλον προστάζει πλέον τα EVs.

Για να είμαστε ειλικρινείς κανείς δεν γνωρίζει μέχρι στιγμής αν το επερχόμενο καινούργιο μοντέλο θα ονομάζεται R8 ή όχι. Πάντως οι φήμες λένε πως οι άνθρωποι της φίρμας εργάζονται όντως σε ένα αυτοκίνητο που θα το… «κληρονομήσει». Οι ψηφιακές απεικονίσεις που δημοσιεύονται, δείχνουν πως ενδεχομένως θα έμοιαζε εξωτερικά ένα R8 e-tron.

Το σχήμα του θα ήταν ιδιαίτερα δυναμικό και παρόμοιο με εκείνου που έχει κινητήρα στο κέντρο. Πολύ χαμηλό και αεροδυναμικό, το οποίο προφανώς θα συνδυαζόταν με υπερ-μοντέρνο εσωτερικό και… διαστημικές επιδόσεις.

Σύμφωνα με τον βρετανικό τύπο η επόμενη γενιά του R8 θα μπορούσε να βασιστεί σε μια παραλλαγή της πλατφόρμας SSP, ενσωματώνοντας στοιχεία από τις MEB και EPP. Αυτό το πάτωμα, όπως δήλωσε ο τεχνικός διευθυντής της Audi, Όλιβερ Χόφμαν, θα αποτελέσει τη βάση για το 80% των μοντέλων της Volkswagen τα επόμενα χρόνια.