Με πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό, το Ford Ranger είναι το pick-up με την πληρέστερη γκάμα εκδόσεων σε αμαξώματα και κινητήρες στην ελληνική αγορά.

Το μοντέλο της Ford στην κατηγορία των pick-up οχημάτων, ο οποίος πριν λίγους μήνες απέσπασε το βραβείο «International Pick-Up 2024», είναι διαθέσιμος στη χώρα μας σε ένα πλήθος εξοπλιστικών εκδόσεων (XL, XLT, Limited, Wildtrak, Wildtrak X, Platinum και Raptor), όλες με πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό, ώστε όλοι οι πελάτες να μπορούν να επιλέξουν εύκολα το Ranger που ταιριάζει καλύτερα στις ανάγκες τους.

Πιο συγκεκριμένα, η έκδοση Regular Cab του νέου Ranger απευθύνεται στους επαγγελματίες οδηγούς που απαιτούν για την εργασία τους τον μέγιστο δυνατό χώρο φόρτωσης στο πίσω μέρος, ο οποίος έχει μήκος 2.332 χλστ. (στο δάπεδο, χωρίς επένδυση).

Για εκείνους που οι απαιτήσεις μεταφοράς επιβατών διαδραματίζουν εξίσου σημαντικό ρόλο, η Ford διαθέτει το νέο Ranger στην έκδοση Rap Cab, με επιμηκυμένο μήκος καμπίνας, επίσης σε 2θυρο αμάξωμα και μήκος χώρου φόρτωσης που διαμορφώνεται στα 1.862 χλστ..

H τρίτη στη σειρά επιλογή αμαξώματος στη γκάμα του κορυφαίου pick-up μοντέλου, με τέσσερις πόρτες και ακόμα πιο ευρύχωρη καμπίνα, είναι η Double Cab, η οποία εξασφαλίζει έναν χώρο φόρτωσης μήκους 1.564 χλστ. και ακόμα μεγαλύτερες δυνατότητες μεταφοράς επιβατών, οι οποίοι απολαμβάνουν μοναδικές ανέσεις που συναντά κανείς σήμερα σε επιβατικά αυτοκίνητα.

Με προηγμένη γκάμα κινητήρων

Εκτός από τους τρεις διαφορετικούς τύπους αμαξώματος και την πλούσια παλέτα εξοπλιστικών εκδόσεων, το Ford Ranger έρχεται να εκπληρώσει ιδανικά τις προσδοκίες των επαγγελματιών και με την προηγμένη και πλούσια σε εκδόσεις γκάμα κινητήριων συνόλων.

Την αφετηρία της ορίζει ο καταξιωμένος κινητήρας ντίζελ 2 λίτρων EcoBlue, ο οποίος αποδίδει ισχύ 170 ίππων και ροπή 405 Nm. Αυτός ο κινητήρας με τον μονό υπερσυμπιεστή είναι διάσημος για τον «εργατικό» του χαρακτήρα, ο οποίος τον καθιστά ιδανικό για τη μεταφορά και ρυμούλκηση φορτίων, χωρίς ταυτόχρονα να στερείται χαρακτηριστικών όπως οι εξαιρετικές επιδόσεις και η μειωμένη κατανάλωση καυσίμου.

Ένα σκαλί ψηλότερα, οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν τον προηγμένο bi-turbo κινητήρα ντίζελ 2.000 κυβικών εκατοστών EcoBlue. Με ισχύ που ανέρχεται στους 205 ίππους και ροπή 500 Nm, το 4κύλινδρο αυτό διαμάντι της Ford εξασφαλίζει ευκολία στην καθημερινότητα και την εργασία, αλλά και σπορ απόδοση όταν οι περιστάσεις το επιβάλλουν.

Έχοντας ως πρωταρχικό στόχο να εξασφαλίσει τις καλύτερες στην κατηγορία ικανότητες έλξης και μεταφοράς φορτίου, σε συνδυασμό με ασυμβίβαστες επιδόσεις εντός και εκτός ασφάλτου, η κορυφαία επιλογή στη γκάμα των διαθέσιμων πετρελαιοκινητήρων του νέου Ford Ranger είναι ο ολοκαίνουργιος 3λιτρος EcoBlue V6, ο οποίος αποδίδει μέγιστη ισχύ 240 ίππων και ροπή 600 Nm.

Για το νέο Ranger Raptor, το κορυφαίο μοντέλο της οικογένειας Ranger, η Ford έχει εξελίξει τον κινητήρα ντίζελ 2,0 EcoBlue, ο οποίος αποδίδει μέγιστη ισχύ 210 ίππων. Ταυτόχρονα με αυτή, διαθέσιμη είναι και η έκδοση του μοντέλου με τον πανίσχυρο βενζινοκινητήρα 3.000 κυβικών εκατοστών EcoBoost V6 292 PS, τον οποίο υπογράφει σε επίπεδο τεχνολογίας και απόδοσης η Ford Performance.

Ο κινητήρας 2,0 EcoBlue 170 PS του νέου Ranger είναι διαθέσιμος σε συνδυασμό με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων, ενώ ο bi-turbo 2,0 EcoBlue, ο 3λιτρος EcoBlue V6, αλλά και ο νέος επίσης 3.0 EcoBoost V6 κατ’ αποκλειστικότητα με το προηγμένο 10-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο της Ford.

Στις εκδόσεις του νέου Ranger με τον κινητήρα 2.0 EcoBlue 170 ίππων, η Ford χρησιμοποιεί ένα ηλεκτρονικό σύστημα τετρακίνησης, με το οποίο ο οδηγός μπορεί να επιλέξει κίνηση στους δύο ή και στους τέσσερεις μέσω ενός πρακτικού στη χρήση περιστροφικού επιλογέα που βρίσκεται εγκατεστημένος στην κεντρική κονσόλα του οχήματος. Στην προκαθορισμένη (default) θέση η κίνηση μεταδίδεται στους πίσω τροχούς (RWD).

Όλες οι υπόλοιπες εκδόσεις κινητήρων του νέου Ranger εξοπλίζονται με ένα έξυπνο σύστημα τετρακίνησης, ώστε να αποδίδουν αστραπιαία την απαιτούμενη δύναμη έλξης ακόμα και στις πιο ακραίες εδαφικές συνθήκες. Το συγκεκριμένο σύστημα μετάδοσης κίνησης χρησιμοποιεί ένα ηλεκτρομηχανικό κιβώτιο μεταφοράς 2 ταχυτήτων με ηλεκτρονικά ελεγχόμενη on-demand ροπή, που παρακολουθεί τη συμπεριφορά του οχήματος προκειμένου να παρέχει αυξημένο επίπεδο απόδοσης. Το σύστημα προσφέρει στον οδηγό τις επιλογές 2H, 4A, 4H και 4L.