Φως στα αίτια που παίρνουν φωτιά τα Hyundai και τα Kia ρίχνει η Consumer Reports, η οποία δημοσιεύει τη λίστα με τα αυτοκίνητα που «πρωταγωνιστούν» στις ανακλήσεις.

Στο επίκεντρο της κορυφαίας μη κερδοσκοπικής οργάνωσης καταναλωτών στις ΗΠΑ, Consumer Reports, βρίσκονται οι Hyundai και Kia μετά τις διαδοχικές ανακλήσεις πολλών αυτοκινήτων των δύο αυτοκινητοβιομηχανιών λόγω του υψηλού ρίσκου πρόκλησης φωτιάς.

Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του Εθνικού Οργανισμού Ασφαλείας για τους Αυτοκινητόδρομους (NHTSA), από το 2010 μέχρι σήμερα έχει ξεσπάσει φωτιά σε περίσσότερα από 3.100 Hyundai και Kia, προκαλώνοντας τον τραυματισμό 103 ανθρώπων και τον θάνατο ενός ακόμη. Τα αιτία του να τυλιχτούν τα αυτοκίνητα στις φλόγες ενδέχεται να σχετίζονται με ένα πρόβλημα σε έναν 4κύλινδρο κινητήρα που χρησιμοποιούν αμφότερες οι εταιρίες του Hyundai Group.

Όπως, ωστόσο, προσθέτει η Consumer Reports, τα εν λόγω περιστατικά αντιπροσωπεύουν μόλις ένα μικρό ποσοστό από τα εκατομμύρια Hyundai και Kia στα οποία υφίσταται μεγάλος κίνδυνος να τυλιχτούν στις φλόγες, κάτι το οποίο αποδεικνύεται από τις περισσότερες από 7 εκατ. ανακλήσεις που έχουν γίνει τα τελευταία 12 χρόνια με σκοπό την αποκατάσταση των όποιων προβλημάτων.

Για ποιο λόγο υπάρχει ο κίνδυνος πρόκλησης φωτιάς;

Σε ποια προσπάθεια να ρίξει φως πάνω στα αίτια που προκαλούνται φωτιές στα αυτοκίνητα των εταιρειών, η Consumer Reports επισημαίνει ότι αμφότερες οι μάρκες έχουν μια μακροχρόνια παρουσία στην αγορά. Με το πέρασμα του χρόνου αύξησαν το μερίδιό τους στην αγορά και βελτίωσαν τα αυτοκίνητά τους.

Παρ’ όλα αυτά, δεδομένου ότι ανήκουν στον ίδιο όμιλο συνεχίζουν να προμηθεύονται κάποια εξαρτήματα τα οποία όπως έχει αποδειχθεί είναι προβληματικά.

Στο επίκεντρο των ανακλήσεων έχουν βρεθεί – κατά καιρούς – οι κινητήρες Theta II, Nu GDI και Gamma GDI, με πολλά προβλήματα να αφορούν το ρουλεμάν μπιέλας, με αποτέλεσμα να ενέχει ο κίνδυνος πρόκλησης μεγάλης ζημιάς στον κινητήρα. Σε ορισμένες περιπτώσεις, μια μπιέλα θα μπορούσε να τρυπήσει το μπλοκ του μοτέρ και να προκαλέσει διαρροή λαδιού που θα μπορούσε να αποτελέσει αιτία μεγάλης πυρκαγιάς, αναφέρει η Consumer Reports.

Άλλες ανακλήσεις αφορούσαν το σύστημα ABS. Οι έρευνες ήδη βρίσκονται σε εξέλιξη, αλλά σύμφωνα με την Consumer Reports, το πρόβλημα ίσως σχετίζεται με το ηλεκτρονικό κύκλωμα. Ο κίνδυνος φωτιάς ενέχει ακόμα και όταν τα αυτοκίνητα είναι παρκαρισμένα, κάτι που έχει οδηγήσει τις εταιρείες να εκδώσουν ανακοινώσεις όπου συστήνεται η στάθμευση των αυτοκινήτων σε υπαίθριους χώρους και μακριά από άλλα οχήματα.

Άλλα προβλήματα έχουν εντοπιστεί σε μια τυπωμένη πλακέτα κυκλώματος, την ίδια ώρα που κάποιες δυσλειτουργίες οφείλονται στο γεγονός ότι οι δύο εταιρείες – ενίοτε – δεν πραγματοποιούν ενδελεχείς ποιοτικούς ελέγχους, όπως προσθέτει η μη κερδοσκοπική οργάνωση.

Για ποια αυτοκίνητα έχουν γίνει ανακλήσεις

Σύμφωνα με την Consumer Reports, η λίστα αυτοκινήτων είναι μακροσκελής και αφορά τα παρακάτω οχήματα (από το 2010 μέχρι και σήμερα):

• Hyundai
  Accent, Azera, Elantra, Genesis, Ioniq, Kona, Palisade, Santa Cruz, Santa Fe, Santa Fe Sport, Santa Fe XL, Sonata, Tucson και Veloster.

• Kia
  Cadenza, Carnival, Forte, K5, K900, Niro, Optima, Seltos, Sedona, Soul, Sorento, Spectra, Sportage, Stinger και Telluride

• Genesis
  G70, G80 και GV80

Έγγραφα που έχει παραδώσει ο όμιλος Hyundai στη NHTSA δείχνουν ότι χιλιάδες ιδιοκτήτες ακόμα περιμένουν να επιδιορθώθουν τα προβλήματα μετά τις ανακλήσεις.

Σημειωτέον ότι μόνο μέσα στο 2022, οι δύο εταιρείες έχουν προχωρήσει σε 1,2 εκ. ανακλήσεις λόγω κινδύνου φωτιάς, συμπεριλαμβανομένων κάποιων πρόσθετων επιδιορθώσεων σε αυτοκίνητα που είχαν ανακληθεί σε προγενέστερο χρόνο.

Πηγή: Consumer Reports

Διαβάστε επίσης: