Το εικονιζόμενο snowmobile, που βρίσκεται ακόμα στο κουτί του, είναι ένα από τα τελευταία που κατασκεύασε η Yamaha.

Τα έσοδα από την πώληση του ολοκαίνουργιου μοντέλου Sidewinder SRX που βλέπετε, θα δωρισθούν στη Διεθνή Ένωση Κατασκευαστών Snowmobiles, ως ένδειξη ευχαριστίας από την ιαπωνική εταιρεία στον οργανισμό για το σημαντικό του έργο.

Η ιστορία της Yamaha στον κόσμο του χιονιού ξεκίνησε το 1968 με το SL350. Ως βάση για την σχεδίαση του χρησιμοποιήθηκε ένα προϋπάρχον αμερικάνικο snowmobile. Ο κινητήρας που το εξόπλιζε ήταν 350 κ.εκ. Τη δεκαετία του 1970 θα έρθουν τα GP433 και SR433, τα οποία προορίζονταν κυρίως για τους αγώνες. Γύρω στο 1980 υπήρχαν αρκετά περισσότερα μοντέλα, σε διάφορες κατηγορίες και κυβισμούς.

Το 1988, αίσθηση προκάλεσε το επονομαζόμενο Snoscoot, ένα ειδικά κατασκευασμένο snowmobile για παιδιά. Σήμερα, θεωρείται ιδιαίτερα συλλεκτικό. Καθώς η τεχνολογία προχωρούσε, τη δεκαετία του 1990 έκαναν την εμφάνιση τους πιο σύγχρονα μοντέλα, τα οποία έκρυβαν ουσιαστικά από μέσα τους superbikes. Το ίδιο συνέχισε να συμβαίνει φυσικά και μετά το 2000.

Το τελευταίο Yamaha Sidewinder SRX εξοπλίζεται με έναν 4χρονο 3κύλινδρο κινητήρα 998 κ.εκ. που συνδυάζεται με κιβώτιο CVT. Η απόδοσή του φτάνει τους 200 ίππους σχεδόν. Διαθέτει το σύστημα Electric Power Steering (EPS) και η ανάρτησή του αποτελείται από ανεξάρτητα διπλά ψαλίδια εμπρός και ρυθμιζόμενα ελατήριαFox 1.5 Zero IQS. Πίσω εφοδιάζεται με διπλά αμορτισέρSR 137 και ελατήρια Fox 2.0 Zero IQS. Θα το βρείτε να πωλείται μέσω δημοπρασίας, από το Bring a Trailer.