Σε μπελάδες μπήκαν ποδοσφαιριστές της Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ, μιας και οι χαμηλές τους επιδόσεις δεν σημειώνονται μόνο στο γήπεδο, αλλά και στον δρόμο.
Όλα στραβά και ανάποδα για τη Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ η οποία αδυνατεί να αναρριχηθεί στα μεσαία στρώματα της βαθμολογίας της Πρέμιερ Λιγκ, απέχοντας πολλούς βαθμούς από τις θέσεις που οδηγούν στην Ευρώπη.
Όλα στραβά και ανάποδα και για τον αριστερό μπακ της ομάδας Λουκ Σο, ο οποίος ως ένας από τους μακροβιότερους ποδοσφαιριστές του συλλόγου έχει να διαχειριστεί τα έντονα παράπονα για την εικόνα που παρουσιάζει η Γιουνάιτεντ στο γήπεδο.
BUY NOW
Πρόσφατα, μάλιστα, ο διεθνής Άγγλος απέκτησε έναν ακόμα… πονοκέφαλο, μετά τη «χαζομάρα» του να σταθμεύσει παράνομα το πανάκριβο και πανίσχυρο αυτοκίνητό του, μια μαύρη Lamborghini Urus.
Ειδικότερα, το ιταλικό SUV του 28χρονου απαθανατίστηκε έξω από τον σιδηροδρομικό σταθμό Wilmslow στο Cheshire, έχοντας «κολλημένες» στο παρμπρίζ του τέσσερις κλήσεις για παράνομη στάθμευση. Κάθε κλήση ανέρχεται σε 60 λίρες (περίπου 70 ευρώ με τις τρέχουσες συναλλαγματικές ισοτιμίες), με τον συνολικό λογαριασμό να φτάνει στις 240 λίρες (280 ευρώ).
Όπως αναφέρουν αγγλικά Μέσα, ο Σο νωρίτερα είχε εντοπιστεί να κατευθύνεται, βρισκόμενος πίσω από το τιμόνι της Lamborghini του, στο προπονητικό κέντρο των «Κόκκινων Διαβόλων».
Σημειώνεται ότι ο Σο δεν είναι ο μοναδικός ποδοσφαιριστής της Γιουνάιτεντ που… πρόλαβε να λάβει πρόστιμο για παράβαση του αγγλικού ΚΟΚ, μιας και ποδαρικό φρόντισε να κάνει ο Μάρκους Ράσφορντ.
Ο 26χρονος Άγγλος ποδοσφαιριστής είδε κλήση στο παρμπρίζ της McLaren 765 LT (Long Tail) μετά από στάθμευση σε διπλή κίτρινη γραμμή.
Κανένας, ωστόσο, δεν φαίνεται ότι θα «ιδρώσει» από τα πρόστιμα, μιας και οι εβδομαδιαίες απολαβές αμφότερων των ποδοσφαιριστών υπερβαίνουν τις 150.000 λίρες (175.000 ευρώ) την εβδομάδα.
Η Urus κινείται από έναν V8 4.000 κ.εκ. ο οποίος παράγει 650 PS/ 850 Nm, και επιτρέπει στο μοντέλο να επιταχύνει στα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε 3,6 δλ. Το 0-200 έρχεται σε 12,8 δλ., και η τελική της ταχύτητα υπερβαίνει τα 300 χλμ./ώρα.
Από ίδιου κυβισμού μοτέρ κινείται και η McLaren 765 LT που αποδίδει 765 PS/800 Nm και ολοκληρώνει το σπριντ 0-100 χλμ./ώρα σε 2,8 δλ.
