Η 5θυρη έκδοση του Force Gurkha πρόκειται να κυκλοφορήσει το ερχόμενο καλοκαίρι. Θα χρησιμοποιεί πλαίσιο τύπου σκάλας και παλαιότερης τεχνολογίας κινητήρα diesel από την Mercedes.

Για να φρεσκάρουμε την μνήμη όσο δεν θυμούνται, αποκαλούσαμε το συγκεκριμένο μοντέλο την φτηνή G-Class. Τώρα το ινδικό SUV αποκτά μια πιο πρακτική εκδοχή με μεγαλύτερο μεταξόνιο, το οποίο φτάνει τα 2.825 χλστ. (μεγαλύτερο κατά 425 χλστ., σε σχέση με το 3θυρο) και φυσικά πιο ευρύχωρη καμπίνα.

Διαθέτει περισσότερα παράθυρα και δύο επιπλέον πόρτες. Όπως συμβαίνει και με τα υπόλοιπα αυτοκίνητα πολλαπλών χρήσεων της εταιρείας (Trax Toofan, Trax Cruiser και Citiline), ίσως να παρέχει διάφορες διατάξεις στο εσωτερικό. Θεωρητικά θα μπορούσε να προσφέρει θέσεις για 5,6 ή 7 επιβάτες μέσω δύο ή τριών σειρών καθισμάτων.

Το εικονιζόμενο εκτός δρόμου όχημα θα εξοπλίζεται κάτω από το καπό με ένα αξιόπιστο πετρελαιοκίνητο μοτέρ (common rail) 2,6 λίτρων της Mercedes-Benz. Η ιπποδύναμή του θα ανέρχεται στους 90 ίππους και η ροπή θα είναι 250 Nm.

Το σύστημα μετάδοσης θα συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με πέντε σχέσεις και τετρακίνηση, η οποία θα διαθέτει μπροστινά και πίσω διαφορικά με δυνατότητα κλειδώματος.

Η επίσημη παρουσίαση του 5θυρου Force Gurkha αναμένεται να γίνει στην Ινδία, έως τα μέσα του 2024.

Η τιμή του υπολογίζεται να κυμαίνεται κοντά στα 18.000 ευρώ, ενώ ανταγωνιστές του στην τοπική αγορά θεωρούνται το 5θυρο Suzuki Jimny και το επερχόμενο Mahindra Thar Armada.