Τα ηλεκτρικά πλάνα της εταιρείας του Μονάχου είναι άκρως επιθετικά και το εν λόγω μοντέλο θα αποτελέσει την πρώτη από μία σειρά παρουσιάσεων.

Συγκεκριμένα, η BMW θα λανσάρει το 2026 την ηλεκτρική BMW iX5 και θα είναι η πρώτη, από τις έξι πρεμιέρες σε ορίζοντας τριετίας, με τις οποίες θα εξηλεκτριστεί πλήρως η γκάμα των SUV της.

Το συγκεκριμένο project χαρακτηρίζεται από τον διεθνή Τύπο ως ένα από τα πιο ολοκληρωμένα που έχουν πραγματοποιηθεί ποτέ από τη BMW και το τμήμα επιδόσεων M. Γιατί δεν θα σταματήσει εκεί αλλά στην πορεία, με στόχο το 2028, θα αποκτήσει και έκδοση που θα κινείται με καύσιμο το υδρογόνο, χρησιμοποιώντας ένα σύστημα μετάδοσης κίνησης που αναπτύχθηκε από κοινού με την Toyota.

Και με την iX5 απλά θα είναι η αρχή, μιας κι αυτή η τεχνολογία θα χρησιμοποιηθεί και σε άλλα μοντέλα. Όλα αυτά, ενώ η αμιγώς ηλεκτρική iX5 θα έρθει χέρι-χέρι με τη νέα, πέμπτης γενιάς X5. Η οποία θα προσφέρεται σε εκδόσεις βενζίνης, πετρελαίου αλλά και με αναβαθμισμένο plug-in hybrid σύστημα μετάδοσης κίνησης.

Σε αντίθεση με την επερχόμενη iX3 που θα βασίζεται στην πλατφόρμα Neue Klasse της BMW, τόσο η iX5 όσο και η X5 θα πατούν σε μια αναβαθμισμένη έκδοση της πλατφόρμας CLAR.

Αυτό οφείλεται εν μέρει στο γεγονός πως και τα δύο μοντέλα θα παράγονται στις εγκαταστάσεις της γερμανικής εταιρείας στο Spartanburg των ΗΠΑ, που αυτή τη στιγμή αναβαθμίζεται, με τη συνολική επένδυση να πλησιάζει το ενάμιση δισεκατομμύριο ευρώ.

Πρέπει επίσης να σημειωθεί πως η συγκεκριμένη πλατφόρμα, αναμένεται να αποτελέσει βάση τόσο για την επόμενη X6 όσο και την επόμενη X7, που αναμένεται το 2028 και το 2027 αντίστοιχα. Και που αμφότερες θα έχουν ηλεκτρικές εκδοχές.