Η εμπλοκή της Jaguar στο παγκόσμιο πρωτάθλημα ηλεκτρικών μονοθεσίων, Formula E, θα επιδράσει εις βάθος στα μελλοντικά της ηλεκτρικά αυτοκίνητα παραγωγής.

Η βρετανική εταιρεία παρουσίασε το -πολύ ιδιαίτερα χρωματισμένο- νέο της μονοθέσιο για το επερχόμενο πρωτάθλημα της Formula E, μονοθέσιο που σχεδιάστηκε με βάση τους νέους κανονισμούς Gen3 του θεσμού της FIA που προβλεπουν ραγδαία αύξηση της ισχύος, μεταξύ πολλών αλλαγών στην απόδοση του ηλεκτροκινητήρα.

Παρά το γεγονός πως όλες οι ομάδες της Formula E χρησιμοποιούν κοινή μπαταρία, αμάξωμα, αεροδυναμικά στοιχεία, ελαστικά και φρένα, η Jaguar υποστηρίζει ότι η τεχνογνωσία που αποκτά η αγωνιστική ομάδα της από την εξέλιξη του μονοθεσίου θα μεταφερθεί αυτούσια στα νέα της ηλεκτρικά αυτοκίνητα παραγωγής, χάρη στη στενή συνεργασία των μηχανικών των δύο πλευρών.

Συγκεκριμένα, τα EV παραγωγής της Jaguar θα καρπωθούν την εμπειρία της αγωνιστικής ομάδας στους τομείς της αρχιτεκτονικής των ηλεκτρονικών συστημάτων, της διαχείρισης της μπαταρίων και των δεδομένων, καθώς φυσικά και του ηλεκτροκινητήρα. Η νέα γενιά των αυτοκινήτων αυτών αναμένεται να αρχίσει να ξεδιπλώνεται από το 2025, και η Jaguar υπόσχεται ότι θα εκπλήξει -με το σχεδιασμό τους- τον κόσμο της αυτοκίνησης.

Η συνεργασία δεν περιλαμβάνει τη μεταφορά κοινών μηχανικών και ηλεκτρικών μερών, αλλά της τεχνογνωσίας για την εξέλιξη εκείνων που σχεδιάζονται για τα αυτοκίνητα παραγωγής. Στην εξέλιξη αυτή φυσικά θα συμβάλλει και το πλήθος των δεδομένων που ο τομέας αυτοκινήτων παραγωγής θα συλλέγει από την τεχνολογία over-the-air των EV της.

Στον πυρήνα της έρευνας αυτής βρίσκεται η αποδοτικότητα του μετατροπέα ισχύος -και κατά συνέπεια η απόδοση του ηλεκτροκινητήρα συνολικά-, καθώς και η διαχειριση της θερμοκρασίας της μπαταρίας για την βέλτιστη απόδοσή της σε όλες τις συνθήκες και τη μέγιστη δυνατότητα φόρτισης.

Πέραν της μεταφοράς τεχνογνωσίας, η συμμετοχή της Jaguar στη Formula E είναι πολύ σημαντική για τη βρετανική εταιρεία από την άποψη του μηνύματος που θέλει να εκπέμπει. «Η Formula E είναι για εμάς ειναι πολύ, πολύ σημαντική, δείχνει ότι η βιωσιμότητα μπορεί να είναι πολύ ελκυστική» είπε ο Francois Dossa, διευθυντής στρατηγικής και βιωσιμότητας της Jaguar Land Rover.

«Όταν κανείς σκέφτεται τη βιωσιμότητα, πολλές φορές νομίζε ότι θα γυρίσουμε σε έναν καιρό που [η αυτοκίνηση] δεν ήταν διασκεδαστική, στο Μεσαίωνα ή κάτι τέτοιο. Δεν ισχύει καθόλου αυτό, διότι η βιωσιμότητα είναι καινοτομία. Και θέλουμε να δείξουμε ότι μπορεί να είναι και πολύ ελκυστική. Η Formula E είναι το τέλειο παράδειγμα για αυτό», κατέληξε ο Dossa.