Συνεχίζεται ο πόλεμος κατά των SUV, τα οποία αποκτούν όλο και περισσότερους εχθρούς, και το μέλλον τους στις ευρωπαϊκές πόλεις δείχνει αβέβαιο.
Ανεπιθύματα έχουν γίνει τα SUV σε ορισμένες ευρωπαϊκές πόλεις, οι οποίες έχουν επιβάλει στα εν λόγω οχήματα αυξημένα τέλη στάθμευσης, καθιστώντας με αυτό τον τρόπο δυσκολότερη τη χρήση τους.
Την αρχή έκανε το Παρίσι, ενώ τον δρόμο που χάραξε η γαλλική πρωτεύουσα ακολουθούν και άλλες πόλεις ή ακόμα και χώρες. Τα βέλη της στα SUV φαίνεται ότι στρέφει και η Ισπανία, μέσω διάταξης στον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας που πρόσφατα τέθηκε σε δημόσια διαβούλευση.
BUY NOW
Όπως επισημαίνουν ισπανικά ειδησεογραφικά Μέσα, στον νέο ισπανικό ΚΟΚ αναγράφεται ότι οι δήμοι θα έχουν τη δυνατότητα να καθορίζουν το ύψος των τελών στάθμευσης ανάλογα με τις διαστάσεις και τις περιβαλλοντικές επιδόσεις των οχημάτων, ώστε να αντιμετωπίστεί το πρόβλημα του περιορισμένου χώρου στάθμευσης, και να βελτιωθεί η ποιότητα του άερα.
Η υιοθέτηση ενός τέτοιου μέτρου από τις πόλεις θα σήμαινε αυτομάτως την καταβολή υψηλότερων τελών στάθμευσης από τα SUV, μιας και αυτά έχουν μεγαλύτερες διαστάσεις από τα περισσότερα ΙΧ, την ίδια ώρα που πολλές φορές ενσωματώνουν κινητήρες με υψηλότερες εκπομπές ρύπων.
Τον «πόλεμο» στα SUV κήρυξε πρώτο το Παρίσι τον Φεβρουάριο του 2024, έχοντας την υποστήριξη των Παριζιάνων, το 54,5% των οποίων ψήφισε υπέρ του τριπλασιασμού των τελών στάθμευσης των SUV, στο πλαίσιο δημοψηφίσματος της δημάρχου, Αν Ινταλγκό.
Σύμφωνα με το δημαρχείο του Παρισιού, η προσαύξηση θα μπορούσε να αποφέρει περίπου 35 εκατομμύρια επιπλέον έσοδα. Επίσης, η δήμαρχος είχε δικαιολογήσει το εν λόγω μέτρο, επισημαίνοντας ότι αυτό θα καταπολεμήσει τη ρύπανση, θα ενισχύσει την οδική ασφάλεια, και θα οδηγήσει σε καλύτερη κατανομή του δημόσιου χώρου.
Σημειώνεται ότι δεν είναι μόνο οι πόλεις που έχουν βάλει στο «μάτι» τα SUV, αλλά και κάποιοι ακτιβιστές από όλη την Ευρώπη, οι οποίοι προσπαθούν να αποθαρρύνουν τη χρήση τους προκαλώντας ζημιές στα συγκεκριμένα οχήματα.
Πρόκειται για τους “Tyre Extinguishers”, μια πολυάριθμη πλέον ομάδα οικολόγων ακτιβιστών, που ξεφουσκώνουν τα ελαστικά των SUV. Όπως υποστηρίζουν, τα συγκεκριμένα οχήματα είναι πιο επικίνδυνα σε περίπτωση τροχαίου ατυχήματος την ίδια ώρα που συνιστούν μεγάλη απειλή για το κλίμα.
