Οι γερμανικές αρχές αντιμετωπίζουν ένα σοβαρό πρόβλημα με τα εγκαταλελειμμένα αυτοκίνητα που κατακλύζουν τις πόλεις και αυξάνονται συνεχώς.
Το ζήτημα των εγκαταλελειμμένων οχημάτων σε δημόσιους χώρους στη Γερμανία αποτελεί μια συνεχώς αυξανόμενη ανησυχία για τις τοπικές αρχές. Στο Μόναχο μόνο, καταγράφηκαν περίπου 5.000 εγκαταλελειμμένα οχήματα το περασμένο έτος. Εκτός από την απώλεια θέσεων στάθμευσης, τα αυτοκίνητα αυτά συχνά αποτελούν εστίες μόλυνσης. Σκουπίδια, βρωμιά και φύλλα που συσσωρεύονται πάνω και γύρω από τα εγκαταλελειμμένα οχήματα προσελκύουν έντομα και τρωκτικά, δημιουργώντας κινδύνους για τη δημόσια υγεία.
Το φαινόμενο είναι έντονο και σε άλλες περιοχές της χώρας, όπως στο Γκράφινγκ, όπου έχουν αναφερθεί αρκετές περιπτώσεις αυτοκινήτων που παρέμειναν αχρησιμοποίητα για μήνες, καταλαμβάνοντας χώρους στάθμευσης και προκαλώντας διάφορα προβλήματα. Χαρακτηριστικό είναι το παράδειγμα μιας Mercedes 8ετίας που για πάνω από ένα χρόνο βρίσκεται παρατημένη σε parking σχολείου, έχοντας μετατραπεί σε “σπίτι” για αράχνες και λοιπά ζωύφια.
BUY NOW
Μία από τις κύριες αιτίες του προβλήματος, όσο κι αν ακούγεται περίεργο, είναι ο θάνατος των ιδιοκτητών. Σε πολλές περιπτώσεις, οι θανόντες δεν έχουν συγγενείς ή εκπροσώπους που να αναλάβουν την απομάκρυνση των οχημάτων τους. Το πρόβλημα έγινε πιο έντονο μετά την πανδημία COVID-19, η οποία όχι μόνο επηρέασε την οικονομία και την καθημερινή ζωή, αλλά προκάλεσε και πολλές απώλειες ζωών.
Σε άλλες περιπτώσεις, οχήματα εγκαταλείπονται από ανθρώπους που μετακόμισαν σε άλλες περιοχές της Γερμανίας ή στο εξωτερικό, συχνά σε χώρες με πιο ήπιο κλίμα, ιδίως άτομα μεγαλύτερης ηλικίας, αφήνοντας τα αυτοκίνητα για μήνες ή και χρόνια.
Το πρόβλημα επιδεινώνεται και από το γεγονός ότι, λόγω της οικονομικής ευημερίας των προηγούμενων χρόνων, πολλοί Γερμανοί αγόραζαν συνεχώς αυτοκίνητα, με αποτέλεσμα πολλές οικογένειες να κατέχουν πάνω από ένα. Αυτό δημιούργησε έναν πλεονασμό οχημάτων, που σήμερα μετατρέπεται σε πρόβλημα, ειδικά σε περιπτώσεις θανάτων, όπου οι ιδιοκτήτες ενδέχεται να άφησαν πίσω τους 2 ή 3 αυτοκίνητα.
Σύμφωνα με τις αρμόδιες αρχές, η αντιμετώπιση του προβλήματος είναι μια χρονοβόρα διαδικασία, καθώς ο εντοπισμός των ιδιοκτητών αυτών των οχημάτων μπορεί να είναι περίπλοκος και γραφειοκρατικός. Συχνά, οι ιδιοκτήτες είτε δεν ανταποκρίνονται στις ειδοποιήσεις είτε έχουν ήδη μεταναστεύσει στο εξωτερικό, αφήνοντας τα οχήματα στους δημόσιους χώρους. Όταν εντοπίζονται, λαμβάνουν προειδοποίηση να απομακρύνουν το όχημά τους. Αν δεν το κάνουν, το όχημα απομακρύνεται με γερανό και αποστέλλεται για καταστροφή.
Στη χώρα μας, ένα αυτοκίνητο θεωρείται εγκαταλελειμμένο όταν είναι σταθμευμένο σε δημόσιο, δημοτικό ή κοινοτικό χώρο, ή σε μέρος όπου απαγορεύεται η στάθμευση, για διάστημα μεγαλύτερο από 30 ημέρες, καθώς όταν βρίσκεται σε άλλους χώρους, λιμενικούς, κοινόχρηστους ή μη και σε οδούς για χρονικό διάστημα μεγαλύτερο από 90 ημέρες, και χωρίς την άδεια της αρμόδιας Αρχής.
Μετά από καταγγελία, οι υπεύθυνοι του Δήμου εντοπίζουν το εγκαταλελειμμένο όχημα και επικολλούν σε εμφανές σημείο ειδικό αυτοκόλλητο που το χαρακτηρίζει ως εγκαταλελειμμένο. Εάν περάσουν 45 ημέρες από την επικόλληση και το όχημα δεν απομακρυνθεί, τότε αυτό περιέρχεται στην κατοχή του Δήμου. Στη συνέχεια, ο Δήμος παραδίδει το όχημα σε ένα Επίσημο Κέντρο Απόσυρσης Οχημάτων, όπου το όχημα παραμένει για 10 ημέρες. Εάν ο ιδιοκτήτης το αναζητήσει εντός αυτού του διαστήματος, του επιστρέφεται.
