Η Ανατολική Ευρώπη και τα Βαλκάνια δείχνουν ανήμπορες να ακολουθήσουν τον ευρωπαϊκό Βορρά και το δυτικό κομμάτι της ηπείρου όπου τα οχήματα κινούνται σε ένα ιδιαίτερα ποιοτικό οδικό δίκτυο.

Η Ευρώπη δύο ταχυτήτων είναι μία πραγματικότητα όσον αφορά την ποιότητα οδικού δικτύου, όπως τεκμαίρεται από τα στοιχεία της έκθεσης ανταγωνιστικότητας 2019 του Παγκόσμιου Οικονομικού Φόρουμ.

Από τη μία υπάρχουν οι χώρες της Δυτικής και Βόρειας Ευρώπης όπου οι πολίτες κυκλοφορούν σε προσεγμένους και ασφαλείς δρόμους, και από την άλλη οι χώρες της Ανατολικής και Νοτιοανατολικής Ευρώπης όπου το οδικό δίκτυο δυσχεραίνει την κυκλοφορία των οχημάτων, αποτελώντας μία από τις κύριες αιτίες πρόκλησης τροχαίων ατυχημάτων.

Για τη συγκρότηση της έκθεσης ανταγωνιστικότητας διενεργήθηκε έρευνα γνώμης στην οποία συμμετείχαν 12.987 στελέχη από 139 οικονομίες σε όλο τον κόσμο. Τα στελέχη κλήθηκαν να απαντήσουν σε μία πολύ απλή και σαφή ερώτηση: «Στη χώρα σας, ποια είναι η ποιότητα των οδικών υποδομών;».

Αξίζει να σημειωθεί ότι έρευνα πραγματοποιήθηκε από το 2006 μέχρι το 2019, ενώ χρησιμοποιήθηκε μία κλίμακα τύπου Likert-5, διαβαθμίσεων από το 1 (πάρα πολύ κακή ποιότητα δρόμων) έως το 7 (πάρα πολύ κακή ποιότητα δρόμων).

Από τις συνολικά 40 χώρες της Γηραιάς Ηπείρου που συμπεριλαμβάνονται στην έκθεση, «πρωταθλήτρια», σε επίπεδο οδικών υποδομών αναδείχθηκε η Ολλανδία με σκορ 6,4, ακολουθούμενη από την Ελβετία (6.3), ενώ την τρίτη θέση μοιράστηκαν με σκορ 6,0 οι χώρες Αυστρία και Πορτογαλία.

Πολύ καλές επιδόσεις, επίσης, σημείωσε η Ισπανία (5,7), η Κροατία (5,6), η Δανία (5,6), το Λουξεμβούργο (5,5), η Γαλλία (5,4), η Φινλανδία (5,3), η Γερμανία (5,3), η Σουηδία (5,3) και η Κύπρος (5,1).

Όσον αφορά τις χώρες με τη χαμηλότερη βαθμολογία, αρνητική πρωτιά έλαβε η Μολδαβία με 2,6, ενώ ακολούθησαν οι χώρες Βοσνία Ερζεγοβίνη (2,8), Ρουμανία (3,0), Ουκρανία (3,0), Βουλγαρία, Βόρεια Μακεδονία (3,4) και η Σερβία (3,5).

Όσον αφορά τη χώρα μας, αυτή βρέθηκε στα μεσαία στρώματα της λίστας, καταλαμβάνοντας τη 19η θέση, με σκορ 4,6, χάνοντας σχεδόν… στο νήμα τη μάχη με τη Τουρκία (14η θέση).

Με βαθμολογία 5,0, η γειτονική μας χώρα δεν ξεπέρασε απλά την Ελλάδα, αλλά και άλλες πιο προηγμένες χώρες όπως το Ηνωμένο Βασίλειο. Έκπληξη, επίσης, προκαλεί η βαθμολογίας της Νορβηγίας (4,5)η οποία βρέθηκε στην 20η θέση, κάτω από Ελλάδα και Τουρκία.

Αναλυτικά οι βαθμολογίες των 40 χωρών στην Ευρώπη

1. Ολλανδία – 6.4
2. Ελβετία – 6,3
3. Αυστρία - 6
4. Πορτογαλία - 6
5. Ισπανία – 5,7
6. Κροατία – 5,6
7. Δανία – 5,6
8. Λουξεμβούργο – 5,5
9. Γαλλία – 5,4
10. Φινλανδία – 5,3
11. Γερμανία – 5,3
12. Σουηδία – 5,3
13. Κύπρος – 5,1
14. Τουρκία – 5,0
15. Σλοβενία – 4,9
16. Ηνωμένο Βασίλειο – 4,9
17. Λιθουανία – 4,8
18. Εσθονία – 4,7
19. Ελλάδα – 4,6
20. Νορβηγία – 4,5
21. Βέλγιο – 4,4
22. Ιρλανδία – 4,4
23. Ιταλία – 4,4
24. Πολωνία – 4,3
25. Ισλανδία – 4,1
26. Ουγγαρία – 4,0
27. Σλοβακία – 4,0
28. Αλβανία – 3,9
29. Τσεχία – 3,9
30. Μαυροβούνιο – 3,9
31. Λετονία – 3,6
32. Ρωσία – 3,5
33. Σερβία – 3,5
34. Βουλγαρία – 3,4
35. Βόρεια Μακεδονία – 3,4
36. Μάλτα – 3,337.
37.Ρουμανία – 3,0
38. Ουκρανία – 3,0
39. Βοσνία Ερζεγοβίνη – 2,8
40. Μολδαβία – 2,6

Σημειώνεται ότι τα στοιχεία της έκθεσης συνελλέγησαν το διάστημα 2006-2019 και ως εκ τούτου σήμερα μπορεί να έχουν πραγματοποιηθεί έργα τα οποία έχουν αλλάξει τον οδικό χάρτη της Ευρώπης.

Διαβάστε επίσης: