Το 2023 η Hyundai θα λανσάρει στην αγορά τον αντικαταστάτη του i10, που θα είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο.

Το νέο μοντέλο θα σημάνει και το τέλος της τωρινής γενιάς του i10 μόλις 4 χρόνια από το λανσάρισμά του στην αγορά και επιπλέον αυτού, θα συνοδευθεί και από ένα δεύτερο ηλεκτρικό μοντέλο στην κατηγορία των αυτοκινήτων πόλης.

Αμφότερα τα νέα ηλεκτρικά Hyundai θα ενταχθούν στο πλάνο των 10 νέων ηλεκτρικών που θα λανσάρει η εταιρεία μέχρι το 2030 στην Ευρώπη, ενώ στόχος της μάρκας είναι η τιμή τους να βρίσκεται κάτω από τα 20.000 ευρώ.

Στο μηχανικό τους το κομμάτι, τα δύο νέα ηλεκτρικά θα φέρουν ηλεκτροκινητήρα της BorgWarner που μπορεί να φθάσει μέχρι και τους 180 ίππους ισχύος, αν και στην περίπτωσή τους αναμένουμε χαμηλότερη ισχύ.

Όπως προείπαμε, το πρώτο νέο ηλεκτρικό θα είναι ένα αμιγώς αυτοκίνητο πόλης, ενώ το δεύτερο μια υπερυψωμένη εκδοχή. Η παραγωγή του πρώτου θα ξεκινήσει στα μέσα του 2023 και του δεύτερου στα τέλη του 2024.

Προς το παρόν δεν υπάρχουν πληροφορίες για το σχεδιασμό τους, ωστόσο αναμένεται αυτός να αντληθεί από τη νεότερη ηλεκτρική φιλοσοφία της μάρκας που εισήγαγε το Ioniq 5. Ως προς την ονομασία τους, πιθανότατα τα δύο νέα μοντέλα θα συνοδευθούν από το «Ioniq» λογικά με το «1» ως τον αριθμό αναγνώρισής τους.

Στόχος της Hyundai είναι με τα νέα ηλεκτρικά της πόλης να φέρει περισσότερους πελάτες προς τα μοντέλα του είδους, παρότι είναι αλήθεια ότι λόγω της χαμηλότερής τους τιμής και της τεχνολογίας που απαιτείται για να «εξηλεκτριστούν», είναι δύσκολο αυτοκίνητα πόλης να φέρουν κέρδη τη σημερινή εποχή.

Ωστόσο και στη μεγάλη προσπάθεια που καταβάλει η Hyundai ώστε να αυξήσει τα μερίδιά της στα ηλεκτρικά στη Γηραιά Ήπειρο, είναι σίγουρο ότι τέτοιες προτάσεις που στόχο θα έχουν να είναι από τις φθηνότερες της αγοράς, θα της φέρουν νούμερα πωλήσεων και θα βοηθήσουν τη μάρκα να επιτύχει τους στόχους της.