Όπως και η νέα Alfa Romeo Giulia, έτσι και η επερχόμενη νέα γενιά της Stelvio στην κορυφαία της ηλεκτρική έκδοση θα έχει ασύλληπτη ισχύ - που θα της χαρίσει επιτάχυνση 0-100 km/h σε περίπου 2,0 δευτερόλεπτα.

Η Alfa Romeo διατηρεί στον πυρήνα της την περίφημη «cuore sportivo», την «αθλητική καρδιά», ακόμα και στην εποχή του ηλεκτρισμού: η νέα Stelvio, το μεγαλύτερο των τριών (μέχρι στιγμής) SUV της ιταλικής εταιρείας, θα διαθέτει όχι μόνο σχεδιασμό εμπνευσμένο από την εμβληματική SZ Coupe, αλλά και ισχύ που θα αγγίζει τους 1.000 ίππους στην κορυφαία έκδοση Quadrifoglio.

Οι διάφορες ανεπίσημες ψηφιακές σπουδές ιδιωτών σχεδιαστών, που βλέπετε εδώ, δείχνουν το μεγάλο ενδιαφέρον για το ιταλικό SUV, και δίνουν μια πρώτη ιδέα για την πιθανή εμφάνισή του. Όμως, η επίσημη αποκάλυψη της νέας Stelvio δεν θα γίνει πριν από το φετινό καλοκαίρι.

Ο επικεφαλής σχεδιασμού της Alfa Romeo, Alejandro Mesonero-Romanos, τόνισε πως το design ήταν πάντα το δυνατό χαρτί της μάρκας: «Είμαστε τυχεροί, γιατί στην Alfa Romeo η σχεδίαση παίζει θεμελιώδη ρόλο. Αυτό είναι που μας επιτρέπει να ξεχωρίζουμε», τόνισε.

Για το σχεδιασμό της νέας Stelvio η εταιρεία του Τορίνου άντλησε την έμπνευσή της από εμβληματικά μοντέλα του παρελθόντος - χωρίς όμως να πέσει στην παγίδα της νοσταλγίας. Ένα από τα βασικά σημεία αναφοράς ήταν το θρυλικό SZ Coupe της δεκαετίας του ‘90, γνωστό και ως "Il Mostro", χάρη στην τολμηρή σχεδίασή του.

Η Stelvio θα γίνει το τρίτο SUV που παρουσιάζει η Alfa Romeo μέσα σε τρία χρόνια. Αλλά σε αντίθεση με τις Tonale και Junior, η πρώτη θα βασιστεί σε πιο προηγμένη αρχιτεκτονική: στην πλατφόρμα STLA-Large του ομίλου Stellantis, η οποία έχει σχεδιαστεί για να φιλοξενήσει τελευταίας γενιάς ηλεκτρικά συστήματα κίνησης και την κορυφαία τεχνολογία ηλεκτρονικών συστημάτων ελέγχου.

Επιπλέον η πλατφόρμα STLA-Large θα επιτρέψει στη Stelvio να εξοπλίζεται με μπαταρίες χωρητικότητας 85 έως 115 kWh, προσφέροντας αυτονομία έως 780 χιλιομέτρων στην κορυφαία διαμόρφωση.

Θα διατίθεται τόσο σε πισωκίνητες εκδόσεις (με έναν ηλεκτροκινητήρα) όσο και με τετρακίνηση (dual motor), με αρχιτεκτονική 400V ή 800V, για ταχύτερη φόρτιση και ακόμα υψηλότερες επιδόσεις.

Για την απόλυτη κορυφή της γκάμας της Stelvio, η Alfa Romeo ετοιμάζει την εκρηκτική έκδοση Quadrifoglio η οποία θα φτάσει έως 1.000 ίππους και θα επιταχύνει από 0-100 km/h σε περίπου δύο δευτερόλεπτα αν ξεπεραστεί η μηχανολογική πρόκληση του αυξημένου βάρους του αυτοκινήτου.

Αν και η νέα Stelvio σχεδιάστηκε εξαρχής ως 100% ηλεκτρική, υπάρχει πιθανότητα να διατεθεί και σε υβριδική έκδοση, ανάλογα με τη ζήτηση της αγοράς. Εξάλλου, η πλατφόρμα STLA-Large υποστηρίζει πολλαπλές ενεργειακές διαμορφώσεις.