Η τακτική με τα «γυρισμένα χιλιόμετρα» στα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα έχει εξελιχθεί σε μάστιγα κι αυτό είναι ένα φαινόμενο που δεν περιορίζεται στην Ελλάδα.

Συμβαίνει παντού, καθώς επιτήδειοι προσπαθούν να ξεγελάσουν απονήρευτους επίδοξους αγοραστές και να τους πουλήσουν αυτοκίνητα που είναι πολύ πιο ταλαιπωρημένα απ’ ότι παρουσιάζουν. Όμως στην περίπτωση της Mercedes E-Class S212 της ιστορίας μας, τα πράγματα είναι λίγο πιο περίπλοκα!

Πρόκειται για ένα μοντέλο του 2010 σε wagon έκδοση, με diesel κινητήρα, που πουλήθηκε με την περιγραφή της αγγελίας να αναφέρει πως έχει κάνει 232.000 χιλιόμετρα. Αριθμός ρεαλιστικός για κάποιον που κάνει εκτενή χρήση του αυτοκινήτου του και που δικαιολογούσε το γεγονός πως Βερολινέζος που το πουλούσε, ζητούσε 7.500 ευρώ.

Αγοραστής βρέθηκε, η Mercedes της ιστορίας μας άλλαξε χέρια αλλά σύντομα έβγαλε προβλήματα. Κυρίως με το κιβώτιο ταχυτήτων, που στις χαμηλές ταχύτητες, έμπαινε μόνο του σε λειτουργία στάθμευσης. Πράγμα που οδήγησε το νέο ιδιοκτήτη σε επίσημη αντιπροσωπεία της γερμανικής μάρκας για επισκευή και γενικότερο έλεγχο. Σε αυτόν, διαπιστώθηκε πως η τακτική των «πειραγμένων χιλιομέτρων» αφορούσε και το συγκεκριμένο αυτοκίνητο. Ωστόσο δεν είναι αυτό το τέλος της ιστορίας – τώρα αρχίζουν τα ενδιαφέροντα.

Ενώ λοιπόν η αλλαγή των αριθμών στον χιλιομετρητή είναι δυστυχώς εύκολη υπόθεση, τα σύγχρονα αυτοκίνητα καταγράφουν κινήσεις σε διάφορα άλλα σημεία τους. Και ως εκ τούτου, η ηλεκτρονική τους μνήμη είναι σχεδόν αδύνατο να διαγραφεί από παντού. Έτσι, το σύστημα ηλεκτρονικής ανάφλεξης του κινητήρα της Mercedes, αποκάλυψε ένα νούμερο τρομακτικό! Σύμφωνα με αυτή τη μεγάλη αποκάλυψη, η συγκεκριμένη E-Class είχε «γράψει» 1.609.343 χιλιόμετρα! Αριθμός, που ειδικά για ένα αυτοκίνητο 14 ετών, θα μπορούσε να αποτελεί ρεκόρ!

Προφανώς ο νέος ιδιοκτήτης σοκαρίστηκε από την αποκάλυψη, ζήτησε να επιστρέψει το αυτοκίνητο στον πωλητή και καθώς εκείνος δεν είχε τέτοια πρόθεση, το θέμα πήγε στους δικηγόρους. Όμως ταυτόχρονα, η ιστορία απασχόλησε και τον Enrico Tetzlaff της Die Autogesellschaft Dresden, που οδήγησε την E-Class της ιστορίας μας και συνέχισε την έρευνα, φτάνοντας μερικά βήματα παραπάνω αφού ήταν εύκολο να συμπεράνει κανείς πως θα ήταν σχεδόν αδύνατο να βρίσκεται στην κατάσταση που βρισκόταν, αν είχε καλύψει τόσα χιλιόμετρα.

Όμως η επόμενη αποκάλυψη ήταν αυτή που είχε το μεγαλύτερο ενδιαφέρον. Όπως προκύπτει, είχαν όντως «πειραχτεί» τα χιλιόμετρα αλλά ο εξωπραγματικός αριθμός που φανερώθηκε, δεν ανταποκρινόταν στην πραγματικότητα. Σε περίπτωση που κάποιος πάει να παραποιήσει τις πραγματικές τιμές ή αν κάποια στιγμή τοποθετήθηκαν στη συγκεκριμένη Mercedes ηλεκτρονικά από άλλο όχημα, τότε σε κάποια άλλα σημεία ηλεκτρονικής καταγραφής, βγαίνουν αυτόματα συγκεκριμένες τιμές. Στις Mercedes, το σύστημα ηλεκτρονικής ανάφλεξης του κινητήρα έδειχνε 888.000 χιλιόμετρα μέχρι το 2010, όταν αυτός ο αριθμός μετατράπηκε σε 1.600.000 χιλιόμετρα!

Εδώ λοιπόν είναι ο δράκος της ιστορίας. Όταν ο προηγούμενος ιδιοκτήτης θέλησε να σουλουπώσει όλα τα κακώς κείμενα της συγκεκριμένης E-Class, το έκανε με πλάγιες οδούς κι αυτό ενεργοποίησε την προαναφερθείσα τιμή. Κι ώσπου αυτή να αλλάξει χέρια, πρόλαβε να διανύσει άλλα 9.000 χιλιόμετρα ώστε να φτάσουμε στο τελικό νούμερο.