Η Honda αποκάλυψε την πειραματική και αμιγώς ηλεκτρική έκδοση του ελαφρού επαγγελματικού οχήματος N-Van e, η οποία είναι εξοπλισμένη με αφαιρούμενες μπαταρίες, που μπορούν εύκολα να αντικαθίσταται.

Το MEV-VAN concept, όπως είναι το όνομά του, θα δοκιμαστεί σε συνεργασία με τη μεγαλύτερη εταιρεία αποστολών της Ιαπωνίας, την Yamato Transport. Το συγκεκριμένο project υπόσχεται στο μέλλον αποστολές δεμάτων και φακέλων, που θα είναι εντελώς ουδέτερες από εκπομπές άνθρακα.

Όπως και το ξαδελφάκι του Honda N-Van e, που παρουσιάστηκε τον περασμένο μήνα, έτσι κα το MEV-Van concept χρησιμοποιεί ένα πλήρως ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης. Εντούτοις, αντί να διαθέτει μια σταθερή μπαταρία στο δάπεδο, εκείνο διαθέτει μια σειρά από αποσπώμενες μονάδες Mobile Power Pack e, που έχουν τη δυνατότητα να αφαιρούνται πολύ εύκολα πάνω από το αυτοκίνητο.

Έτσι, οι φορητές μπαταρίες δεν χρειάζεται να φορτίζονται κατά τη διάρκεια της νύχτας, που συνήθως συμβαίνει στα αντίστοιχα αυτοκίνητα. Για αυτό και το συγκεκριμένο μοντέλο, δεν έχει θύρα φόρτισης στην μπροστινή μάσκα. Επιπλέον, η ιαπωνική εταιρεία έχει δηλώσει πως θα χρησιμοποιήσει ανανεώσιμες πηγές ενέργειας από ηλιακούς συλλέκτες.

Βέβαια, στοιχεία για την αυτονομία δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμα. Πάντως, το κανονικό ηλεκτρικό N-Van μπορεί να διανύσει γύρω στα 210 χιλιόμετρα. Στόχος των κατασκευαστών είναι το συγκεκριμένο EV να δοκιμαστεί κάτω υπό όλες τις συνθήκες, ώστε να φανεί και στην πράξη η αποτελεσματικότητά του στην επαγγελματική χρήση.

Αυτό σημαίνει κανονική παράδοση και παραλαβή προϊόντων. Και κύκλοι φόρτισης μπαταριών, για ουσιαστικό test στην αντοχή τους. Τα φιλόδοξα σχέδια τόσο της Honda, η οποία θέλει να γίνει ουδέτερη από άνθρακα έως το 2050, όσο και του ομίλου Yamato, μιλούν για 20.000 EVs, που θα… επωφελούνται από την ηλιακή ενέργεια.