Αν επιθυμείτε ένα ολοκαίνουριο vintage αυτοκίνητο, θρυλικό όπως η Jaguar E-Type, τώρα μπορείτε να το αποκτήσετε με τη σφραγίδα του αγγλικού εργοστασίου - και με κάποιους νεοτερισμούς.

Η Jaguar Classic, το τμήμα ιστορικών αυτοκινήτων της εταιρείας με το σήμα της λεοπάρδαλης, αποφάσισε να κατασκευάσει στις μέρες μας ξανά τη μυθική της E-Type, σε πολύ περιορισμένο αριθμό αντιτύπων, εμπλουτίζοντάς τη με ορισμένες ανέσεις που δεν υπήρχαν το 1961 - όπως το θερμαινόμενο παρμπρίζ και το ραδιόφωνο με συνδεσιμότητα Bluetooth.

Αφορμή για την αναβίωση της Jaguar E-Type ήταν το γεγονός ότι ένας «πιστός και επιλεκτικός πελάτης στη Νοτιοανατολική Ασία» ζήτησε ένα ζευγάρι αυθεντικές, αλλά ολοκαίνουριες, E-Type.

Το σχέδιό του συγκεκριμένου επίσημου, εργοστασιακού restomod ακολουθεί πιστά την έκδοση Commemorative, η οποία κατασκευάστηκε σε μόλις 50 μονάδες το 1974 για να σηματοδοτήσει το τέλος της παραγωγής της E-Type. Για αυτήν χρησιμοποιήθηκαν τα αυθεντικά σχέδια της Σειράς I του 1961 έως τη Σειρά III που κυκλοφόρησε μία δεκαετία αργότερα.

Και τώρα αναγεννήθηκε σε δύο παραλλαγές: η μία είναι βαμμένη στο πράσινο χρώμα Signet Green και η άλλη στο μαύρο Opal Black, αποτίοντας φόρο τιμής στα χρώματα που προσφέρονταν μισό αιώνα πριν η E-Type. Αυτές είναι οι μόνες πραγματικά καινούριες E-Type που έχουν κατασκευαστεί από τότε.

Οι σύγχρονες τροποποιήσεις της ξεκινούν από τον εξακύλινδρο σε σειρά κινητήρα 3.8 λίτρων, με ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου αντί για τα αρχικά τριπλά καρμπυρατέρ. Επίσης, το παλιό κιβώτιο ταχυτήτων τεσσάρων σχέσεων αντικαταστάθηκε με ένα σύγχρονο κιβώτιο πέντε σχέσεων.

Άλλες προσθήκες περιλαμβάνουν θερμαινόμενο παρμπρίζ και ραδιόφωνο με συνδεσιμότητα μέσω Bluetooth. Η Jaguar Classic δηλώνει ότι χρειάστηκε περισσότερες από 2.000 ώρες για να εφαρμόσει όλες τις αναβαθμίσεις στο κλασικό αυτοκίνητο.

Εσωτερικά, η E-Type Commemorative διαθέτει δερμάτινα καθίσματα σε καφέ απόχρωση Bridge of Weir. Η χειροποίητη επένδυση δεν είχε προσφερθεί ποτέ ξανά από την Jaguar Classic και συνοδεύεται από μαύρες και καφέ δερμάτινες λεπτομέρειες.

Το αποκορύφωμα βρίσκεται στην ανοδιωμένη αλουμινένια κονσόλα, όπου υπάρχει μια χαραγμένη αναπαράσταση ενός σχεδίου της E-Type Σειράς I. Άλλες λεπτομέρειες περιλαμβάνουν ραβδωτές ασημένιες επιφάνειες στους διακόπτες της κονσόλας, καθώς και στοιχεία από μασίφ ασήμι και χρυσό 18 καρατίων, από την Deakin & Francis – τον παλαιότερο κατασκευαστή κοσμημάτων στη Βρετανία.

Η Jaguar δεν έχει ανακοινώσει πόσο μπορεί να κοστίζει η σύγχρονη, εργοστασιακή ανακατασκευή της θρυλικής E-Type. αλλά -μιας και κατασκευάζεται από το μηδέν- σίγουρα η τιμή της είναι πολύ υψηλότερη από της E-Type Reborn, που κυκλοφόρησε το 2017 έναντι περίπου 370.000 ευρώ.