Μετά από 55 χρόνια και την πρώτη του εμφάνιση το 1969 και σχεδόν δύο δεκαετίες μετά την ξαναγέννησή του το 2007, με περισσότερες από 1,1 εκατομμύριο μονάδες συνολικά, το MINI Clubman λέει αντίο στους καταναλωτές.

Το κάπως ιδιόμορφο μοντέλο, που ξεχώριζε για τις διαιρούμενες πόρτες του στο πίσω μέρος, βγήκε για τελευταία φορά από την γραμμή παραγωγής στο εργοστάσιο όπου κατασκευαζόταν. Οι καιροί έχουν αλλάξει, από την στιγμή που η εποχή μας εξηλεκτρίζεται, οι αγοραστές έχουν διαφορετικά γούστα και η εταιρεία ανακοίνωσε πως το εν λόγω αυτοκίνητο, θα αντικατασταθεί ουσιαστικά από το Aceman και το Countryman.



Με αφορμή το γεγονός αυτό, η MINI κάνει μια μικρή αναδρομή στο παρελθόν λέγοντάς μας πως ο τρόπος που άνοιγαν οι πόρτες δεν ήταν και τόσο εύκολος να υλοποιηθεί στην πράξη, καθώς δεν θα έπρεπε να κρύβουν τα φωτιστικά σώματα. Το σύστημα που τελικά χρησιμοποιήθηκε διασφάλιζε επίσης πως θα λειτουργούσαν σωστά, κάτω υπό όλες τις κλιματικές συνθήκες.

Εν τω μεταξύ εκτός αυτού, το Clubman ξεχώριζε και για το εξής χαρακτηριστικό. Στην μετατόπιση της πλαϊνής κολώνας από τη δεξιά μεριά στην προηγούμενη γενιά του (με πόρτες που άνοιγαν αντίθετα), η οποία είχε λίγο περίεργη αισθητική. Όπως και να ‘χει, από την  αυτοκινητοβιομηχανία δηλώνουν υπερήφανοι που κατασκεύαζαν το συγκεκριμένο MINI στις εγκαταστάσεις της Οξφόρδης και του Swindon, εδώ και 18 ολόκληρα χρόνια.

Ένα μεγάλο κεφάλαιο της ιστορίας της φίρμας κλείνει και κάποια άλλα καινούργια ετοιμάζονται να ανοίξουν. Ανάμεσα στα μελλοντικά σχέδια, περιλαμβάνεται η δημιουργία ενός νέου cabrio μοντέλου, το οποίο θα αρχίσει να παράγεται στα τέλη του τρέχοντος έτους.