Αρκετοί χρήστες ηλεκτρικών πατινιών «πειράζουν» τα οχήματα μικροκινητικότητας, χαρίζοντάς τους επικίνδυνες τελικές ταχύτητες.

Μεγάλη είναι η δημοφιλία που έχουν αποκτήσει τα τελευταία χρόνια τα ηλεκτρικά πατίνια, μιας και αποτελούν μια οικονομική λύση για τις καθημερινές μετακινήσεις, με χαμηλό κόστος αγοράς και συντήρησης. Επιπλέον, είναι φιλικά προς το περιβάλλον, ενώ αποθηκεύονται και πολύ εύκολα.

Από την άλλη, η χρήση τους διέπεται από συγκεκριμένους κανονισμούς, οι οποίοι πρέπει να τηρούνται ευλαβικά αφενός για λόγους ασφαλείας και αφετέρου προκειμένου να αποφευχθούν τα πρόστιμα της Τροχαίας.

Ένας περιορισμός αφορά στην μέγιστη ταχύτητα που μπορούν να αναπτύξουν, η οποία βάσει της νομοθεσίας της χώρας μας δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 25 χλμ./ώρα. Το ίδιο ισχύει και στην Ισπανία όπου πρόσφατα η αστυνομία της Σαραγόσα πιασε στις δαγκάνες της ένα «πειραγμένο» ηλεκτρικό πατίνι στο οποίο είχε προστεθεί ένας ακόμη κινητήρας, επιτρέποντας στο όχημα μικροκινητικότητας να αναπτύξει ταχύτητα άνω των 70 χλμ./ώρα.

Όπως αναφέρεται στην ανάρτηση της αστυνομίας, το πατίνι κατασχέθηκε και μεταφέρθηκε σε δημοτική αποθήκη.

Σύμφωνα, μάλιστα, με δημοσιεύματα, τα «πειραγμένα» πατίνια έχουν εξελιχθεί σε μάστιγα σε αρκετές πόλεις της Ισπανίας, με αποτέλεσμα τα αστυνομικά τμήματα αρκετών εξ αυτών να έχουν προμηθευτεί ειδικές συσκευές εντοπισμού της μέγιστης ταχύτητας.

Τα πατίνια τοποθετούνται πάνω σε αυτές τις συσκευές και εν στη συνέχεια οι άνδρες της Τροχαίας απλά επιταχύνουν το ηλεκτρικό πατίνι στη μέγιστη ταχύτητα που μπορεί αυτό αναπτύξει. Χάρη στα «έξυπνα» χαρακτηριστικά αυτών των συσκευών, διαπιστώνεται με ευκολία αν η τελική του ταχύτητα υπερβαίνει τα 25 χλμ./ώρα.

Θυμίζουμε ότι πειραγμένα πατίνια έχουν εντοπιστεί και στην Ελλάδα, με τους χρήστες τους πολλές φορές να τα διαφημίζουν στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Η πιο συχνή, ωστόσο, παράβαση στη χώρα μας όσον αφορά τα ηλεκτρικά πατίνια είναι η μη χρήση κράνους από τους αναβάτες.

Διαβάστε επίσης