Ο στόχος της Suzuki μέχρι το 2050, είναι να πετύχει ουδετερότητα άνθρακα στην Ευρωπαϊκή Ένωση, όμως όπως είναι γνωστό, οι Ιάπωνες έχουν… «μείνει» λίγο πίσω, σε σχέση με τους Ευρωπαίους και Αμερικανούς ανταγωνιστές τους.

Τα χρόνια που μεσολαβούν έως τότε είναι πολλά, αλλά η συγκεκριμένη εταιρεία δεν έχει το μέγεθος των αυτοκινητοβιομηχανιών σαν την Toyota ή την Honda. Ωστόσο, ο κατασκευαστής με έδρα την Shizuoka, έχει υποσχεθεί πως θα λανσάρει πέντε αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα μεταξύ του 2024 και του 2030.

Όσον αφορά την Ευρώπη, σκοπός της Suzuki είναι να παράγει κατά 80% ηλεκτρικά οχήματα και το υπόλοιπο 20% να είναι υβριδικά. Έτσι ακριβώς μας υποδεικνύει και μέσω ενός σκίτσου που έχει δημοσιεύσει. Εκεί, όπου κάποιοι παρατηρητικοί, διέκριναν και επικεντρώθηκαν στη σιλουέτα ενός αυτοκινήτου, το οποίο μοιάζει με το Jimny και έχει εξαιρετικό ενδιαφέρον.

Αν και προς το παρόν, το μέλλον του λιλιπούτειου τετρακίνητου αναφορικά με τον κινητήρα του, λόγω εκπομπών ρύπων, παραμένει ακόμα θολό, οι άνθρωποι του «AutomagzPro» οραματίζονται ήδη την ηλεκτρική του εκδοχή. Υποστηρίζουν μάλιστα πως ένα μόνο μοτέρ 100 kW, περίπου 135 ίππων, θα ήταν αρκετό για να το κινήσει με αξιοπρέπεια. Βέβαια δεν μας εξηγούν, πως η δύναμη θα μεταφερόταν και στους δύο άξονες.

Οι φωτογραφίες απεικονίζουν εν τω μεταξύ, τόσο ένα 3θυρο Jimny EV όσο και ένα 5θυρο, με μεταξόνιο 2.250 χλστ. και 2.590 χλστ. αντίστοιχα. Σαφώς το μακρύτερο από αυτά, ίσως και να «βόλευε» καλύτερα, καθώς θα μπορούσε ενδεχομένως να χρησιμοποιεί άνετα μια μπαταρία 50 kWh. Χωρίς εννοείται να διαθέτει τη θύρα φόρτισης στην πόρτα του οδηγού.