Η κατάργηση του νυχτερινού τιμολογίου χρέωσης ανεβάζει το κόστος χρήσης των «καθαρών» οχημάτων.

Τέλος στη φθηνή φόρτιση ηλεκτρικών αυτοκινήτων βάζει η κατάργηση του νυχτερινού τιμολογίου χρέωσης για χιλιάδες ιδιοκτήτες ηλεκτρικών αυτοκινήτων!

Πιο συγκεκριμένα η απόφαση του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας να καταργήσει το χαμηλό νυχτερινό τιμολόγιο ουσιαστικά οδηγεί σε μεγάλη αύξηση του κόστους χρήσης των ηλεκτρικών αυτοκινήτων αφού αυξάνεται κατά πολύ η τιμή χρέωσης ανά Kwh.

Όπως ανακοίνωσε ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Θόδωρος Σκυλακάκης καταργείται το νυχτερινό ρεύμα και έρχεται το διζωνικό τιμολόγιο. Όπως χαρακτηριστικά ανέφερε ο Υπουργός: «Η αλλαγή γίνεται καθώς δεν υπήρχε ζήτηση και πλέον με τις ΑΠΕ, το φθηνό ρεύμα το έχουμε το μεσημέρι όταν λειτουργούν τα φωτοβολταϊκά και τα Σαββατοκύριακα, προπαντός τις Κυριακές. Κατά συνέπεια κρίθηκε απαραίτητη η αλλαγή. Θα αφορά σε δύο ζώνες, η μία θα είναι τις μεσημεριανές ώρες (10 το πρωί με 3 μμ) και η άλλη ολόκληρο το Σαββατοκύριακο.»

Οι τιμές ρεύματος τις νυχτερινές ώρες ανεβαίνουν κατακόρυφα λόγω της λειτουργίας των θερμικών μονάδων και αφορούν πάνω από 1,2 εκατ. καταναλωτές.

Ξεχάστε την φόρτιση το βράδυ

Οι περισσότεροι ιδιοκτήτες ηλεκτρικών αυτοκινήτων που δεν έχουν πρόσβαση σε φορτιστή στους χώρους εργασίας τους συνήθως φόρτιζαν τα οχήματά τους κατά την διάρκεια της νύχτας καταναλώνοντας το φθηνό νυχτερινό ηλεκτρικό ρεύμα καθώς μια πλήρης φόρτιση χρειάζονταν αρκετές ώρες σύνδεσης του οχήματος με το wall-box που είχαν εγκαταστήσει στο σπίτι τους. Σε περίπτωση που δεν υπήρχε wall-box φορτιστής τότε το όχημα παρέμενε συνδεδεμένο με την οικιακή πρίζα για ακόμη περισσότερες ώρες ώστε να φορτιστεί η μπαταρία όσο το δυνατόν περισσότερο.

Η κατάργηση του φθηνού νυχτερινού τιμολογίου ουσιαστικά καταργεί αυτή τη συνήθεια των ιδιοκτητών ηλεκτρικών αυτοκινήτων οι οποίοι προφανώς και θα αναγκάζονται να φορτίζουν καταβάλλοντας αυξημένη τιμή στην Kwh ανεβάζοντας ταυτόχρονα και το κόστος χρήσης. Όσοι είναι τυχεροί και έχουν φορτιστές στο χώρο εργασίας τους σίγουρα δεν θα βρεθούν αντιμέτωποι με το επιπλέον κόστος φόρτισης στο σπίτι τους αλλά όσοι δεν διαθέτουν φορτιστές στην εργασία τους εκείνοι δυστυχώς θα πληρώνουν ακριβότερα την φόρτιση του οχήματός τους.