Στοιχίζει μόλις 1.413 ευρώ, όσο σχεδόν το νέο iPhone 16 Pro Max, ξεπερνάει τα 100 χιλιόμετρα αυτονομίας, χωράει 4 άτομα και έχει παρόμοιες διαστάσεις με το Citroën AMI.

Δεν έχουν περάσει παρά λίγες ώρες από την επίσημη παρουσίαση του Apple iPhone 16, το οποίο αναμενόταν από όλους τους φίλους της τεχνολογίας. Η τιμή του δεν αναμένεται να έχει διαφορές από το προηγούμενο μοντέλο, με την έκδοση Pro Max να υπολογίζεται ότι θα ξεκινάει από τα 1.400 ευρώ. Ένα κόστος που μπορεί να μοιάζει μεγάλο για ένα κινητό τηλέφωνο, αλλά μικρό για αυτοκίνητο, και ναι, υπάρχει όχημα με τέσσερις τροχούς που μπορεί κάποιος να αποκτήσει με αυτά τα λεφτά.

Το όχημα αυτό, που παράγεται από την Changzhou Changli και διατίθεται μέσω της πλατφόρμας Alibaba, προκαλεί ποικίλα σχόλια σχετικά με το αν μπορεί να χαρακτηριστεί ως "αυτοκίνητο". Από τεχνικής και νομικής άποψης, ίσως όχι, αλλά εξακολουθεί να είναι "ένα όχημα που προορίζεται για τη μεταφορά ανθρώπων", συγκεκριμένα τεσσάρων ατόμων.

Η διαδικασία αγοράς είναι εντυπωσιακά απλή, αφού με μερικά κλικ, μπορείτε να το παραγγείλετε online και να το παραλάβετε σε κοντέινερ στο λιμάνι, σχεδόν τόσο εύκολα όσο θα παραγγέλνατε μια οικιακή συσκευή.

Η σύγκριση της τιμής αυτού του οχήματος με το νέο iPhone 16 Pro Max είναι αναπόφευκτη και προκαλεί σκέψεις για το τι πραγματικά θεωρούμε "απαραίτητο" και "πολυτελές".

Το όχημα αυτό, που διαφημίζεται ως το φθηνότερο ηλεκτρικό τεσσάρων τροχών στην αγορά, είναι ένα εξαιρετικά ελαφρύ τετράκυκλο με μέτριες επιδόσεις. Εφοδιάζεται με μια μπαταρία μολύβδου-οξέος 60 volt, η τελική του ταχύτητα περιορίζεται στα 30 χλμ./ώρα και σύμφωνα με την εταιρεία η αυτονομία του κυμαίνεται μεταξύ 100 και 200 χιλιομέτρων στο γενναιόδωρο πρωτόκολλο NEDC.

Με μήκος 2,4 μέτρα, οι διαστάσεις του είναι παρόμοιες με αυτές του Citroën AMI, αλλά το Changli μπορεί να φιλοξενήσει έως και 4 επιβάτες. Ίσως το πιο σημαντικό μειονέκτημά του είναι ότι, χωρίς ειδική έγκριση για την Ευρώπη, δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε δημόσιους δρόμους, περιορίζοντας τη χρήση του αποκλειστικά σε ιδιωτικούς χώρους.

Για όσους διαθέτουν λίγο μεγαλύτερο προϋπολογισμό, η Changli προσφέρει μια ποικιλία αμαξωμάτων και εκδόσεων, συμπεριλαμβανομένων εκδόσεων με πιο off-road σχεδίαση και ανοιχτό χώρο φόρτωσης, σε στυλ pick-up, των οποίων η τιμή ξεπερνά τα 2.000 ευρώ.

Στο YouTube, μπορεί κανείς να βρει πολλά βίντεο που παρουσιάζουν όχι μόνο την απλή μηχανική και τα οικονομικά εξαρτήματα που επέτρεψαν στην Changli να δημιουργήσει ένα τόσο φθηνό όχημα, αλλά και τις δυνατότητες εξατομίκευσης και τις αυτοσχέδιες βελτιώσεις που το έχουν μετατρέψει σε ένα είδος οχήματος λατρείας για πολλούς.

Η ανάλυση από διάφορους ειδικούς για αυτό το όχημα υπογραμμίζει πώς οι δημιουργοί του κατάφεραν να πετύχουν μια τόσο ανταγωνιστική τιμή, όχι μόνο με την απλή μηχανική, αλλά και απλοποιώντας τα πάντα σχετικά με τα εξαρτήματα. Το αποτέλεσμα είναι ένα όχημα που, εκτός από το ότι διαθέτει τέσσερις τροχούς, μοιάζει περισσότερο με μια οικιακή συσκευή παρά με ένα μοντέρνο ηλεκτρικό αυτοκίνητο.

Διαβάστε επίσης