Η χρήση ολοένα και περισσότερων καμερών στα καινούρια μοντέλα, είναι η σύγχρονη τάση των αυτοκινητοβιομηχανιών. Διευκολύνουν τους χρήστες κατά την οδήγηση και αυξάνουν τα επίπεδα ασφάλειας.

Όλοι θα θέλαμε να βλέπαμε περισσότερα από αυτά που συμβαίνουν στον δρόμο, ενώ σίγουρα θα σας έχει τύχει η κάμερα στο πίσω μέρος (ενεργοποιείται με την όπισθεν) να έχει καλυφθεί από κάποια αποσκευή, άνθρωπο ή κατοικίδιο, οπότε να μην υπάρχει καθόλου ορατότητα. Με μια κάμερα όμως στον κεντρικό καθρέφτη του αυτοκινήτου, ίσως να μην αντιμετωπίζουμε αυτό το πρόβλημα στο μέλλον.

Τα πλεονεκτήματα της τεχνολογίας, η οποία συνεχώς εξελίσσεται είναι πολλές φορές ιδιαιτέρως πολύτιμα. Και η τάση είναι οι καθρέφτες να αντικαθίστανται με κάμερες. Εδώ αναφερόμαστε όμως στον εσωτερικό καθρέφτη, που διαθέτει επιπλέον κάμερα για να βλέπει ο οδηγός τι συμβαίνει πίσω του. Δύο σε ένα, δηλαδή.

Λειτουργεί με τον παραδοσιακό τρόπο που όλοι γνωρίζουμε αντικατοπτρίζοντας την εικόνα, αλλά μπορεί να έχει και τη δυνατότητα μέσω ενεργοποίησης μιας κάμερας να μετατρέπεται σε οθόνη και να προβάλλει video σε πραγματικό χρόνο. Έτσι, δεν χρειάζεται ποτέ ρύθμιση με το χέρι μας, από την στιγμή που το οπτικό πεδίο είναι ήδη ευρύ.

Μια τέτοια κάμερα θα έκανε θαυμάσια τη δουλειά της και μάλιστα θα έλυνε και το πρόβλημα της «νεκρής γωνίας». Επίσης, οι ειδικοί αναφέρουν πως δουλεύει άριστα και σε συνθήκες σκότους, στην περίπτωση που οδηγούμε νύχτα. Εστιάζουν αυτόματα και προσαρμόζονται κατάλληλα στον εξωτερικό φωτισμό.

Επομένως, είναι αδιαμφισβήτητο ότι τα επόμενα χρόνια θα βλέπουμε όλο και περισσότερες κάμερες στα νέα μοντέλα. Η ποιότητά τους βελτιώνεται, η τιμή τους πέφτει και η δημοφιλία τους αυξάνεται διαρκώς. Οι κάμερες που βοηθούν τους οδηγούς στην όπισθεν και βρίσκονται στην πόρτα του χώρου αποσκευών ή στον προφυλακτήρα, ακόμα και αυτές που βρίσκονται στο πλάι σε κάποια μοντέλα αντικαθιστώντας τους δύο εξωτερικούς καθρέφτες, είναι μόνο η αρχή.