Σε ακόμα πιο δυσμενή οικονομική κατάσταση περιήλθε κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία η οποία δεν έχει καταφέρει να υλοποιήσει το όραμά της για κυριαρχία στην αγορά των ηλεκτρικών ΙΧ.

Αίτηση πτώχευσης και αναδιοργάνωσης από δύο πιστωτές έλαβαν οι εταιρείες Evergrande New Energy Vehicle και Evergrande Smart Automotive, δύο θυγατρικές της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας Evegrande NEV η οποία έχει περιέλθει σε δυσμενή οικονομική θέση.

Η εν λόγω εξέλιξη δημιουργεί ακόμα περισσότερα μαύρα σύννεφα πάνω από την εταιρεία, μιας και ενδέχεται να υπάρξουν σοβαρές συνέπειες για την ικανότητά της να παράγει αυτοκίνητα και για την εύρυθμη λειτουργία της, όπως ενημέρωσε η ίδια η Evergrande NEV σε έγγραφο που υπέβαλε στο χρηματιστήριο του Χονγκ Κονγκ το βράδυ της Κυριακής 28 Ιουλίου.

Η είδηση έρχεται δύο μήνες μετά την απαίτηση των τοπικών κυβερνήσεων της Κίνας από την κατασκευάστρια αυτοκινήτων να επιστρέψει 1,9 δισ. γιουάν (241,5 εκατομμύρια ευρώ με τις τρέχουσες συναλλαγματικές ισοτιμίες) σε επιδοτήσεις – που είχαν χορηγηθεί στο πλαίσιο μιας σειράς επενδυτικών συμφωνιών το 2019 – λόγω αποτυχίας να παράγει και να παραδώσει αυτοκίνητα.

«Η Evergrande NEV πλέον είναι σε ιδιαίτερα δύσκολη θέση», ανέφερε ο Shen Meng, διευθυντής στην επενδυτική εταιρεία Chanson & Company.

«Εφόσον η εταιρεία κηρύξει πτώχευση, ενδέχεται να χάσει τον έλεγχο των δύο θυγατρικών της, επιδεινώνοντας περαιτέρω την ποιότητα των περιουσιακών της στοιχείων. Παρ' όλα αυτά, δεδομένης της τρέχουσας κατάστασης της εταιρείας, (η κατάρρευσή της) δεν θα έχει αντίκτυπο σε ολόκληρη τη βιομηχανία», πρόσθεσε ο Shen Meng.

Η Evergrande NEV αντιμετωπίζει σοβαρές οικονομικές προκλήσεις, σύμφωνα με την τελευταία ετήσια έκθεσή της. Η εταιρεία δήλωσε συνολική ζημία ύψους 12,3 δισ. γιουάν (1,56 δις ευρώ), με υποχρεώσεις που ανέρχονται σε 72,5 δισ. γιουάν (9,2 δισ. ευρώ) Πέρυσι, η εταιρεία παρήγαγε συνολικά 1.700 αυτοκίνητα αλλά κατάφερε να πουλήσει μόνο 1.389 μονάδες.

Η Evergrande (μητρική της Evergrande NEV), η πιο χρεωμένη εταιρεία ανάπτυξης ακινήτων στον κόσμο με υποχρεώσεις άνω των 300 δισεκατομμυρίων δολαρίων, είδε τα προβλήματα της να χειροτερεύουν μετά την ανακάλυψη της ρυθμιστικής αρχής κινητών αξιών της Κίνας ότι είχε διογκώσει τα έσοδά της στην ηπειρωτική αγορά της Κίνας κατά σχεδόν 80 δισ. δολάρια, τα δύο χρόνια πριν από την αθέτηση των χρεών της το 2021, παρά το γεγονός ότι η PwC έδωσε στους λογαριασμούς καθαρό πιστοποιητικό.

Διαβάστε επίσης