Το νέο δημιούργημα της Kimera Automobili, το hyper-restomod K39 που παραπέμπει στη Lancia Beta Montecarlo Turbo Group 5, έκανε την παγκόσμια πρεμιέρα του - και θα βρεθεί στην εκκίνηση του Pikes Peak το 2025.

Η Κ39 είναι το τρίτο αυτοκίνητο του οίκου Kimera, μετά από τις EVO37 και EVO38 που έχουν ήδη βγει στην παραγωγή. Είναι σχεδιασμένο με πρώτο μέλημα τη συμμετοχή στους αγώνες, και για το λόγο αυτό ο σχεδιασμός του είναι εμπνευσμένος από τα αγωνιστικά θηρία των Αναβάσεων των τελών της δεκαετίας του 1970.

Συγκεκριμένα, για τις αγωνιστικές ανάγκες το μονοκόκ της Κ39 είναι κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από ανθρακονήματα, και καλύπτεται από το νεο-ρετρό αμάξωμα που παραπέμπει στη Beta Montecarlo Turbo του Group 5 - με επιρροές και από το θρυλικό rallycar Lancia 037. Και επίσης είναι “ντυμένη” με τα χρώματα της θρυλικής ομάδας της Martini Racing από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα των Sportscars των τελών της δεκαετίας του 1970 - αρχών του '80.

Το μελετημένο με ακρίβεια αεροδυναμικό σύνολο της νέας αυτής Kimera αποτελείται κατά κύριο λόγο από ένα πολύ επιθετικό μπροστινό splitter -στο κάτω μέρος του προφυλακτήρα-, από την τεράστια αεροτομή της ουράς και από αντίστοιχα ευμεγέθεις αεραγωγούς τόσο στο καπό όσο και στις πλευρές.

Προς το παρόν η Kimera Automobili δεν έχει ανακοινώσει καμία πληροφορία για τα μηχανικά μέρη της Κ39, και συνεπώς δεν γνωρίζουμε καν τι είδους μονάδα ισχύος θα την κινεί.

Ξέρουμε όμως με βεβαιότητα ότι δεν θα είναι ηλεκτρική, όπως συμβαίνει με πολλά από τα νέα πρωτότυπα για το Pikes Peak, καθώς και ότι “θα έχει κινητήρα που θα παράγει πολύ έντονο ήχο και θα ακούγεται σε όλη τη διαδρομή της Ανάβασης”.

Σε πρώτη φάση η Kimera K39 θα κατασκευαστεί ως αγωνιστικό αυτοκίνητο για το Pikes Peak του 2025, ενώ η έκδοση δρόμου εξελίσσεται από την εταιρεία για να προστεθεί στο μέλλον δίπλα στις EVO37 και EVO38 που ήδη παράγονται. Ήδη η Kimera Automobili αρχίζει να αντλεί το σεβασμό αρκετών συλλεκτών σπάνιων και εξειδικευμένων supercars.