Ένα μικρό θαύμα της Μηχανικής δημιούργησαν στη Φινλανδία, κατασκευάζοντας έναν τετρακύλινδρο κινητήρα, ο οποίος φτάνει σε απόδοση ακόμα και τους 2.000 ίππους.

Οι κινητήρες εσωτερικής καύσης φαίνεται να μην έχουν πει την τελευταία τους κουβέντα, υπενθυμίζοντας με τον δικό τους τρόπο ότι ο πρόωρος αφανισμός τους θα στοιχίσει σε όλους τους πιστούς οπαδούς της αυτοκίνησης.

Χαρακτηριστικό είναι το παράδειγμα του τετρακύλινδρου κινητήρα βενζίνης, ο οποίος κατασκευάστηκε στη μακρινή Φινλανδία, φτάνοντας σε απόδοση τους 2.000 ίππους και απειλώντας κάθε ρεκόρ.

Μολονότι, λοιπόν, δεν πρόκειται για έναν κινητήρα ο οποίος πρόκειται να περάσει στη γραμμή παραγωγής, καθώς απευθύνεται σε αγωνιστικών προδιαγραφών τετράτροχα, το γεγονός ότι θα φτάνει σε απόδοση τους 2.000 ίππους, δημιουργεί νέα δεδομένα για τους κινητήρες εσωτερικής καύσης.

Το συγκεκριμένο μοτέρ θα είναι υπερτροφοδοτούμενο και με χωρητικότητα 4,0 λίτρων, με την ειδική ισχύ να φτάνει τους 500 ίππους ανά λίτρο.

O «Thor» όπως ονομάζεται έχει σχεδιαστεί με τέτοιον τρόπο ώστε να προσφέρει τη βέλτιστη σχέση ανάμεσα στην ισχύ και το βάρος, επιλέγοντας γι’ αυτόν ακριβώς τον λόγο την αρχιτεκτονική ενός τετρακύλινδρου μοτέρ αντί ενός V8.

Ενδεικτικά να αναφέρουμε ότι παρά τη γενναιόδωρη χωρητικότητα των 4,0 λίτρων, το βάρος του μπλοκ μόλις που ξεπερνά τα 106 κιλά, ενώ στην περίπτωση που επιλέξει κανείς την έκδοση των 4,4 λίτρων, η ισχύς του κινητήρα εκτοξεύεται στους 3.000 ίππους.

Στα άσχημα νέα της ημέρας και προσπερνώντας το γεγονός ότι ο εν λόγω κινητήρας προορίζεται για αγωνιστική χρήση, ανήκει η τιμή του «Thor», η οποία φτάνει τα 82.000 ευρώ, χωρίς να περιλαμβάνονται τα επιμέρους εξαρτήματα, όπως η μονάδα υπερτροφοδότησης, η καλωδίωση και οι αισθητήρες.