Τα δύο θρυλικά αυτοκίνητα του παρελθόντος θα επανέλθουν στην παγκόσμια σκηνή το 2025-'26, αλλά δεν θα έχουν τίποτα κοινό με τους μυθικούς προγόνους τους από τη δεκαετία του 1980 - ούτε στους κινητήρες, ούτε στο σχεδιασμό τους.

Η Lancia και η Opel, δύο από τις 14 εταιρείες που διαμορφώνουν τον γιγαντιαίο όμιλο Stellantis, θα επαναφέρουν στη ζωή δύο από τα θρυλικότερα αυτοκίνητα της ιστορίας τους, χρησιμοποιώντας τα μηχανικά μέρη του ομίλου (στο πλαίσιο των οικονομιών κλίμακας). Ωστόσο, τα μόνα κοινά με το παρελθόν θα είναι τα ονόματά τους.

Η ιταλική και η γερμανική εταιρεία -κατά πάσα πιθανότητα- θα χρησιμοποιήσουν για τη Delta και το Manta της νέας εποχής μία από τις τέσσερις «ηλεκτρικές» πλατφόρμες που εξελίσσει η Stellantis, για τα μελλοντικά EV όχι μόνο των Lancia και Opel, αλλά και των Peugeot, Citroen, DS, Fiat, Jeep και Maserati.

Πρόκειται για την πλατφόρμα STLA Medium, που ο όμιλος υποστηρίζει ότι θα έχει τη δυνατότητα ενσωμάτωσης μπαταρίας χωρητικότητας μέχρι και 104 kWh. Παράλληλα, θα επιτρέπει την τοποθέτηση δύο ηλεκτροκινητήρων -ενός σε κάθε άξονα- για την επίτευξη της λεγόμενης «ηλεκτρικής» τετρακίνησης, καθώς και ισχύος που θα αγγίζει τους 400 ίππους.

Οι σπορ προεκτάσεις ενδέχεται να βρουν εφαρμογή τόσο στη Delta όσο και στο Manta. Πρόσφατα, ο διευθύνων σύμβουλος της Lancia, Luca Napolitano, επιβεβαίωσε επισήμως ότι η Delta -μετά το 2014- θα περάσει στη νέα της γενιά το 2026 ως αμιγώς ηλεκτρική και «θα είναι μια αληθινή Delta: ένα συναρπαστικό αυτοκίνητο, ένα μανιφέστο της προόδου και της τεχνολογίας».

Ο σχεδιασμός της νέας Delta, σύμφωνα με δημοσιεύματα, θα διατηρήσει τη hatchback σιλουέτα αλλά δεν θα έχει τα αγωνιστικά «γονίδια» της θρυλικής Delta που μεσουρανούσε τη δεκαετία του '80 στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι. Θα εκπέμπει, αντίθετα, κατά κύριο λόγο τις τεχνολογίες της ηλεκτροκίνησης και ποιοτικά υλικά που θα βρίσκονται στις παρυφές του premium. Ενδέχεται, μάλιστα, να πάρει και μια Crossover μορφή στο πρότυπο του Peugeot 2008.

Το Opel Manta, από την πλευρά του, σύμφωνα με πληροφορίες θα πάρει το ρόλο του αυτοκινήτου κύρους όλης της Opel, επιδεικνύοντας τις αντίστοιχες τεχνολογίες σε ένα υπερυψωμένο, Crossover τετράθυρο με Coupe σιλουέτα. Με το Manta, που προσανατολίζει για το 2025, η Opel θέλει να ανταγωνιστεί τα αμιγώς ηλεκτρικά Ford Mustang Mach-E, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 και Volkswagen ID.4.