Το μεγαλόσωμο ηλεκτρικό liftback που παρουσίασε η Lexus στο Σαλόνι του Τόκιο ξεδιπλώνει τις ιδέες της ιαπωνικής εταιρείας για την εποχή της ηλεκτροκίνησης, πριν βγει στην παραγωγή το 2026.

Ο όμιλος Toyota αναπτύσσει ταχύτητα για να καλύψει το χαμένο του έδαφος στην παγκόσμια ηλεκτροκίνηση, και το επόμενό βήμα είναι το πρωτότυπο Lexus LF-ZC Concept που παρουσίασε στη φετινή έκθεση Japan Mobility Show στο Τόκιο - και το οποίο θα προστεθεί στην πληθώρα των νέων ηλεκτρικών αυτοκινήτων που ετοιμάζει για τα προσεχή χρόνια.

Δεν είναι απόλυτα σαφές που κατατάσσεται το Lexus Future Zero-emission Catalyst (όπως είναι η πλήρης ονομασία του) από άποψη σχεδιασμού. Δεν δείχνει να είναι υπερυψωμένο, συνεπώς δεν πρόκειται για Crossover, αλλά όταν βγει στην παραγωγή μάλλον θα προσεγγίσει περισσότερο τον χαρακτηρισμό hatchback - περίπου στις διαστάσεις του σημερινού Lexus IS.

Προς το παρόν η Lexus δεν έχει δώσει τεχνικές πληροφορίες για αυτό το πρωτότυπο, παρά μόνο ότι θα διαθέτει νέας γενιάς πρισματικές μπαταρίες υψηλής απόδοσης που θα παρέχουν διπλάσια αυτονομία από τις υπάρχουσες. Σε αυτό θα βοηθήσει και η αεροδυναμική, που οι Ιάπωνες φιλοδοξούν ότι θα έχει συντελεστή οπισθέλκουσας κάτω από Cd 0,20.

Αντίθετα με τα τεχνικά, η Lexus παρουσίασε το φουτουριστικό εσωτερικό του LF-ZC και τις ιδέες της για το μέλλον των ηλεκτρικών της αυτοκινήτων. Το «yoke» τιμόνι βρίσκεται μπροστά από μια μικρή ψηφιακή οθόνη για τα όργανα, ενώ ο συνεπιβάτης έχει μπροστά του μια τεράστια οθόνη για τα πολυμέσα, που περιλαμβάνει νέα τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης και φωνητικών εντολών.

Η τεχνολογία ΑΙ συγκεντρώνει δεδομένα από τις καθημερινές διαδρομές και συνήθειες του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου και προτείνει τις διαδρομές και τις ρυθμίσεις που τον διευκολύνουν. Παράλληλα, το εσωτερικό παρουσιάζει τις ιδέες της Lexus για τη χρήση βιώσιμων υλικών στην καμπίνα, με αυτό που αποκαλεί ως Bamboo CMF concept.

Σε περίπου τρία χρόνια, το 2026, θα πρέπει να περιμένουμε την παρουσίαση του ηλεκτρικού αυτοκινήτου παραγωγής στο οποίο θα μεταμορφωθεί το Lexus LF-ZC - καθώς η ιαπωνική εταιρεία μπαίνει για τα καλά πιά στην μάχη της ηλεκτροκίνησης με τους premium ανταγωνιστές της.