Ποιοι οδηγοί μπαίνουν στη «μαύρη λίστα» σε όλη την Ευρώπη -Για ποιες παραβάσεις θα χάνουν το δίπλωμα

Προ των πυλών βρίσκεται η αποτελεσματικότερη διασυνοριακή ανταλλαγή πληροφοριών μεταξύ των κρατών-μελών της ΕΕ για τροχαίες παραβάσεις, ώστε να δοθεί τέλος στην ατιμωρησία και να ενισχυθεί η οδική ασφάλεια.
Εκ βάθρων αλλαγές στον τρόπο επιβολής των ποινών σε διασυνοριακό επίπεδο, φέρνει η προσωρινή συμφωνία της Τρίτης 25 Μαρτίου μεταξύ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, μιας και εξασφαλίζει ότι η ανάκληση της άδειας οδήγησης για παράβαση εντός χώρας της ΕΕ θα εφαρμόζεται σε όλα τα κράτη μέλη.
Ειδικότερα, μέχρι σήμερα εάν ένας οδηγός χάσει το δίπλωμά του λόγω παραβίασης του ΚΟΚ σε μια χώρα της ΕΕ που δεν είναι αυτή όπου εκδόθηκε η άδειά του, η ποινή ισχύει μόνο στη χώρα διάπραξη της παράβασης. Δηλαδή, η ποινή δεν μεταφέρεται αυτόματα στη χώρα όπου εκδόθηκε η άδεια ή σε άλλες χώρες της ΕΕ.
BUY NOW

Επί παραδείγματι, σήμερα, αν κάποιος με άδεια οδήγησης που εκδόθηκε στην Ελλάδα παραβεί τον ΚΟΚ σε άλλη χώρα της ΕΕ, και χάσει την άδειά του εκεί, δεν κινδυνεύει να χάσει την άδεια του και στην Ελλάδα -παρά μόνο στη χώρα όπου έγινε η παράβαση.
Με την προκαταρκτική συμφωνία, ωστόσο, που επιτεύχθηκε μεταξύ των ευρωβουλευτών και το Συμβούλιο, η ανάκληση ή η αναστολή της άδειας οδήγησης θα μεταβιβάζεται στο κράτος μέλος της ΕΕ που έχει εκδώσει την άδεια, για να επιβληθεί η ποινή και να διασφαλιστεί η εφαρμογή της σε ολόκληρη την ΕΕ.
Αιτίες για ποινές σε επίπεδο ΕΕ
Με τους νέους κανόνες, τα εμπλεκόμενα κράτη μέλη της ΕΕ θα πρέπει να ενημερώνουν το ένα το άλλο, χωρίς αδικαιολόγητες καθυστερήσεις, για τις αποφάσεις σχετικά με την αφαίρεση άδειας οδήγησης για τις πιο σοβαρές τροχαίες παραβάσεις - όπως η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών ουσιών, η εμπλοκή σε θανατηφόρο τροχαίο ατύχημα ή η υπερβολική ταχύτητα (π.χ. οδήγηση 50 χλμ/ώρα πάνω από το όριο ταχύτητας).

Κατά τη διάρκεια των διαπραγματεύσεων, οι ευρωβουλευτές κατάφεραν να πείσουν τα κράτη μέλη της ΕΕ να εισάγουν προθεσμία 20 εργάσιμων ημερών για να ενημερωθεί ο οδηγός για την απόφαση σχετικά με την ποινή του και για τη διαδικασία που μπορεί να ακολουθήσει για να την αμφισβητήσει.
Οι ευρωβουλευτές εξασφάλισαν επίσης ότι, μόλις συμπληρωθούν πέντε έτη από την εφαρμογή των νέων διατάξεων, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα εξετάσει αν διευρυνθεί ο κατάλογος των τροχαίων παραβάσεων που οδηγούν σε εφαρμογή ποινής σε επίπεδο ΕΕ. Όπως επίσης, και αν εισαχθούν αυστηρότερες προθεσμίες για την ανταλλαγή πληροφοριών μεταξύ των κρατών μελών της ΕΕ, προκειμένου να ενισχυθεί η εφαρμογή των νέων κανόνων.