Στη φετινή έκθεση βελτιώσεων της SEMA στο Λας Βέγκας των Η.Π.Α., αυτή η μοναδική Mercedes 300 SEL είναι σίγουρο ότι θα τραβήξει πάνω της τα βλέμματα όλων των επισκεπτών.
Η Mercedes W108/W109 έγραψε τη δική της ιστορία στην κορυφή των αυτοκινήτων της γερμανικής μάρκας τη δεκαετία του ’70 και η έκδοση 300 SEL με το 6κύλινδρο μοτέρ των 2,8 ή 3,0 λτ. ή η ακόμη πιο μοναδική εκδοχή της με τον V8 των 6,3 λίτρων (το ισχυρότερο σεντάν της εποχής του) ήταν η top επιλογή στη γκάμα.
Σήμερα, στο ντεμπούτο της έκθεσης SEMA στο Λας Βέγκας, η Mercedes 300 SEL αναγεννιέται από την εταιρεία Icon 4X4 και μετά από μια πλήρη αναπαλαίωση στο αμάξωμα και το εσωτερικό της (αποκτά μεταξύ άλλων νέα υλικά και πλήρως αναβαθμισμένες ξύλινες επενδύσεις, με original ηχοσύστημα κ.λπ.), μετατρέπεται σε ένα αυτοκίνητο πραγματικό κόσμημα.
BUY NOW
Ιδιαίτερη προσθήκη στη δημιουργία της Icon αποτελεί αν μη τι άλλο η παλαιωμένη εξωτερική βαφή, που συμπληρώνεται από χρωμιωμένες προσθήκες και τμήματα από ανοξείδωτο ατσάλι. Οι αλουμινένιες ζάντες ειδικής επίσης επίστρωσης, ξεχωρίζουν επίσης στη μοναδική αυτή Mercedes.
Αλλαγές έχει κάνει η αμερικάνικη εταιρεία και στο μηχανικό και τεχνικό κομμάτι της 300 SEL, τοποθετώντας αρχικά τον V8 LS9 κινητήρα βενζίνης της GM, στα 6,2 λίτρα, ο οποίος διαθέτει και υπερσυμπιεστή. Δεν αναφέρονται οι προδιαγραφές απόδοσής του, ωστόσο στην C6 Corvette ZR1 θυμίζουμε ότι το μοτέρ αυτό απέδιδε 640 ίππους.
Φτιαγμένο στο χέρι είναι το 4L85-E αυτόματο κιβώτιο επίσης από τη GM με το οποίο συνδυάζεται η δημιουργία της Icon, που το έχουμε δει ξανά στα μεγάλα pick-up των Chevrolet και GMC.
Από εκεί και πέρα, υπάρχει πλήρης αναπαλαίωση και αναβάθμιση στο τεχνικό κομμάτι, αφού συναντούμε ένα νέο σασί της Art Morrison για βελτιωμένη ακαμψία, ρυθμιζόμενη ανάρτηση (η πίσω ανεξάρτητη), νέο διαφορικό Dana 60 IRS επίσης της Art Morrison, αλλά και custom διπλή εξάτμιση.
Η νέα δημιουργία της Icon 4X4 ονομάζεται Derelict 1971 Mercedes 300 SEL και για τους ενδιαφερόμενους στις Η.Π.Α. οι τιμές της ξεκινούν από τα 450.000 δολάρια. To αυτοκίνητο που παρουσιάζεται στη SEMA έχει ήδη πωληθεί και θα αναπαυθεί στο γκαράζ του ιδιοκτήτη του αμέσως μετά το τέλος της έκθεσης.
Δείτε το γερμανικό μοντέλο στο παρακάτω βίντεο
