Η αμερικανική Karma φέρνει το πολυτελές και καινοτόμο Revero στην ευρωπαϊκή αγορά τον Οκτώβριο, με στόχο να πάρει ένα σημαντικό μερίδιο αγοράς από τους premium κατασκευαστές.

Η Karma Automotive, μια ανερχόμενη αμερικανική εταιρεία από την Καλιφόρνια, πρόκειται να κάνει το ντεμπούτο της στην ευρωπαϊκή αγορά με το νέο της μοντέλο, το Revero. Αν και λιγότερο γνωστή από την Tesla, η Karma φαίνεται αποφασισμένη να διεκδικήσει μερίδιο από την αυξανόμενη αγορά των υβριδικών κι αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη, με το Revero να αποτελεί τον κύριο άξονα αυτής της προσπάθειας.

Η Karma ιδρύθηκε με σκοπό να προσφέρει πολυτελή ηλεκτρικά οχήματα, και το Revero είναι το τελευταίο επίτευγμα αυτής της φιλοσοφίας. Από την Καλιφόρνια, όπως και η Tesla, η Karma έρχεται με την υπόσχεση να συνδυάσει την πολυτέλεια με την καινοτομία. Η εταιρεία έχει επενδύσει σημαντικά στην ανάπτυξη της τεχνολογίας και του σχεδιασμού του Revero, με στόχο να κερδίσει τους Ευρωπαίους καταναλωτές που αναζητούν υψηλής ποιότητας οχήματα.

Το Karma Revero, που αναμένεται να κυκλοφορήσει στην Ευρώπη τον Οκτώβριο, είναι ένα πολυτελές σεντάν-κουπέ που προσφέρει έναν μοναδικό συνδυασμό υβριδικής τεχνολογίας και εντυπωσιακού σχεδιασμού.

Το Plug-In σύστημα κίνησης του οχήματος αποτελείται από έναν τρικύλινδρο 1.5 λίτρων υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα και δύο ηλεκτροκινητήρες στο πίσω μέρος, με τη συνδυαστική ισχύ να φτάνει τους 536 ίππους και τα 745 Nm ροπής, επιτρέποντας στο μοντέλο να ολοκληρώσει τη διαδικασία 0-100 χλμ./ώρα σε 4,5 δευτερόλεπτα και να έχει τελική ταχύτητα 200 χλμ./ώρα.

Επιπλέον, χάρη στην μπαταρία 28 kWh που εφοδιάζεται, το αμερικανικό μοντέλο μπορεί να κάνει έως και 128 χιλιόμετρα αμιγώς ηλεκτρικά, ενώ η συνολική αυτονομία του οχήματος μπορεί να φτάσει τα 580 χιλιόμετρα με τη χρήση καυσίμου.

Το μοντέλο διαθέτει τρεις διαφορετικές λειτουργίες οδήγησης. Τη Stealth, όπου η κίνηση είναι αμιγώς ηλεκτρική, την Sustain, όπου ο κινητήρας εσωτερικής καύσης λειτουργεί ως γεννήτρια, παράγοντας ηλεκτρική ενέργεια για την κίνηση του αυτοκινήτου και τη Sport, όπου συνεργάζονται οι ηλεκτροκινητήρες και το μοτέρ εσωτερικής καύσης για μέγιστες επιδόσεις, ενώ αλλάζει και ο ήχος της εξάτμισης, δίνοντάς του μια πιο σπορτίφ αίσθηση.

Το Revero κατασκευάζεται στο Κέντρο Καινοτομίας και Εξατομίκευσης της Karma στο Moreno Valley της Καλιφόρνια. Η εταιρεία δίνει μεγάλη έμφαση στην ασφάλεια, ενσωματώνοντας στο όχημα τα πιο σύγχρονα Συστήματα Προηγμένης Υποβοήθησης Οδηγού (ADAS). Αυτά περιλαμβάνουν λειτουργίες όπως ενεργή διατήρηση λωρίδας, αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, προσαρμοστικό cruise control, παρακολούθηση τυφλού σημείου, και κάμερα περιμετρικής ορατότητας 360 μοιρών.

Το Karma Revero θα διατίθεται με ζάντες 22 ιντσών, με την ονομασία Dune Twist Midnight Chrome και Brembo φρένα με κόκκινες δαγκάνες, ενώ θα προσφέρονται και άλλες επιλογές χρωμάτων. Η Karma φιλοδοξεί να προσφέρει μια εμπειρία πολυτελείας με όχημα που συνδυάζει εντυπωσιακό σχεδιασμό και προηγμένη τεχνολογία.

Το μεγάλο ερώτημα που εγείρεται είναι αν η Tesla θα πρέπει να ανησυχεί για την είσοδο της Karma στην ευρωπαϊκή αγορά, ειδικά από τη στιγμή που η δεύτερη έχει στην γκάμα της κι αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα όπως το Gyesera.