Η δράση τους εξαπλώνεται και αφορά τα SUV και 4x4, οχήματα που σύμφωνα με τους ακτιβιστές ευθύνονται για την ρύπανση του περιβάλλοντος.

Μία ομάδα ακτιβιστών έχει αρχίσει να ξεφουσκώνει τα ελαστικά των SUV και των καθαρόαιμων 4x4 σε γειτονιές της Βαρκελώνης, μιας και όπως αναφέρουν είναι τα πιο ρυπογόνα οχήματα. Ορισμένοι μάλιστα δεν μένουν στο ξεφούσκωμα, αλλά προχωρούν και στο σκίσιμο των ελαστικών.

Η συγκεκριμένη ακτιβιστική δράση έχει κάνει την εμφάνισή της και σε άλλες μεγάλες πόλεις της Ευρώπης, ξεφουσκώνοντας ελαστικά σε πολλά SUV. Αυτό το φαινόμενο έκανε την εμφάνισή του το βράδυ της περασμένης Πέμπτης στη Βαρκελώνη.

Σύμφωνα με τα όσα υποστηρίζουν οι ακτιβιστές, θα πρέπει να απαγορευτούν τα μεγάλα SUV και 4x4 στις μεγάλες πόλεις, καθώς αποτελούν καταστροφή για το κλίμα μας. Ίδιες «δράσεις» έχουν γίνει και σε μεγάλες πόλεις της Αγγλίας και της Γερμανίας, καθώς και σε ορισμένες της σκανδιναβικής χερσονήσου.

Ο τρόπος δράσης των ακτιβιστών περιλαμβάνει το ξεφούσκωμα των ελαστικών σε συγκεκριμένου τύπου οχήματα, αφού σύμφωνα με αυτούς τα τελευταία αποτελούν τη δεύτερη μεγαλύτερη αιτία για την αύξηση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα την τελευταία δεκαετία, περισσότερο από ολόκληρη την αεροπορική βιομηχανία. Αυτό αναφέρει το μανιφέστο που αφήνουν στο παρμπρίζ των χτυπημένων αυτοκινήτων οι ακτιβιστές.

Το χαρτί που αφήνουν οι ακτιβιστές στα αυτοκίνητα δείχνει μια απολογητική στάση και αναφέρει, «Καταλαβαίνουμε ότι αυτό μπορεί να σας θυμώσει. Παρακαλώ μην το πάρετε προσωπικά. Δεν θέλουμε να προβούμε σε αυτές τις ενέργειες. Προτιμάμε να είμαστε στο σπίτι μας και να περνάμε χρόνο με φίλους και οικογένεια. Αλλά η κλιματική έκτακτη ανάγκη μας αναγκάζει να δράσουμε».

Με αυτό τον τρόπο προσπαθούν να δικαιολογήσουν τέτοιου είδους ενέργειες, αφού σύμφωνα με τους ίδιους «δεν πρέπει να επιτρέπονται να κυκλοφορούν τέτοιου είδους οχήματα σε αστικές περιοχές γιατί έχει τεράστιες συνέπειες για το κλίμα».

Όπως αντιλαμβάνεστε, δεν έχει σημασία εάν το SUV ή το 4x4 είναι με θερμικό μοτέρ ή υβριδικό ή ακόμα και ηλεκτρικό, αφού σύμφωνα με τους ακτιβιστές ο συγκεκριμένος τύπος αυτοκινήτου χρειάζεται περισσότερη ενέργεια και υλικά για να κινηθεί και να κατασκευαστεί.

Όλα τα παραπάνω θα ήταν λιγότερα ενοχλητικά για τους οδηγούς των οχημάτων που δέχθηκαν «επίθεση», μιας και εκτός από το ξεφούσκωμα των ελαστικών, ορισμένοι οδηγοί τα βρήκαν και σκισμένα.

Διαβάστε επίσης