Ξεχάστε τις λιτές και απέριττες ονομασίες των κορυφαίων σπορ BMW, όπως της M3 και της Μ5. Πλέον όλα τα μοντέλα επιδόσεων της βαυαρικής εταιρείας θα συνοδεύονται τη λέξη Competition ή τα αρχικά CS και CSL.

Η απόφαση της BMW να αναδιαμορφώσει τις ονομασίες των μοντέλων Μ έχει να κάνει με το μελλοντικό της προγραμματισμό και ίσως και με την ένταξη των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων που πρόκειται να παρουσιάσει τα προσεχή χρόνια. Ανάλογη είναι η τακτική και της Mercedes, που προσθέτει στα κορυφαία σπορ αυτοκίνητα της AMG τη λέξη Performance.

Ο Frank van Meel, διευθύνων σύμβουλος της BMW M, είπε στην ιστοσελίδα Car Throttle πως δεν υπάρχει πλέον η ανάγκη ύπαρξης των απλών μοντέλων Μ, καθώς η εταιρεία «εισήγαγε την ονομασία Competition, η οποία έχει πλέον καθιερωθεί. Έτσι, [η απλή ονομασία Μ] θα εξαλειφθεί, αν δεν έχει ήδη εξαλειφθεί. Δεν θα υπάρχει πια ο διαχωρισμός Μ και M Competition, όλα θα είναι Competition στο μέλλον».

Τόσο η Μ4 όσο και οι νέες BMW X5 M και X6 M προσφέρονται πλέον ως μοντέλα Competition. Κατά τα λεγόμενα του Frank van Meel, λοιπόν, δεν θα υπάρξουν «απλές» Μ εκδόσεις τους. Επιπλέον, η γκάμα της BMW διαθέτει και αυτοκίνητα με το πρόθεμα Μ στην ονομασία τους, όπως η M440i, για να γεφυρώνουν το χάσμα μεταξύ των απλών εκδόσεων και των Competition.

Συνοψίζοντας, λοιπόν, η M3 Competition θα απευθύνεται σε όσους αναζητούν ένα sedan επιδόσεων, ενώ εκείνοι που επιθυμούν πιο ακραίες επιδόσεις και προσθήκες για χρήση και στην πίστα θα έχουν την επιλογή των εκδόσεων CS και CSL. «Αυτά είναι πιο σκληροπυρηνικά οχήματα. Αν πεις πως 'θέλω να έχω ένα εργαλείο πίστας με πινακίδα κυκλοφορίας', τότε θα πας στις CS και CSL», πρόσθεσε ο Frank van Meel.