Νέο Kia Sportage: Αυτοί είναι οι κινητήρες του κορεατικού SUV

06 Jul 2021

Η πέμπτη γενιά του KIA Sportage, που θα κάνει την επίσημη πρεμιέρα της το τελευταίο τρίμηνο του έτους, προσφέροντας μια πλήρη γκάμα εκδόσεων βενζίνης και diesel.

Η κορεατική εταιρεία έδωσε στη δημοσιότητα πριν από περίπου τέσσερις εβδομάδες τις πρώτες φωτογραφίες της νέας γενιάς του δημοφιλούς της SUV, που είναι ολοκληρωτικά ανασχεδιασμένο και διαθέτει πλήρως ψηφιακή κονσόλα στο εσωτερικό του, και μέχρι το τέλος της χρονιάς θα γίνει η επίσημη παρουσίασή του για την ευρωπαϊκή αγορά.

Τώρα η KIA έκανε γνωστό ότι αρχικά το νέο Sportage θα εξοπλίζεται με τον τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.6 TGDI απόδοσης 177 ίππων και ροπής 265 Nm, είτε από τον δίλιτρο diesel με ιπποδύναμη 183 hp και ροπή 417 Nm. Ο πρώτος θα συνοδεύεται από μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων είτε αυτόματο διπλού συμπλέκτη 7 ταχυτήτων, και ο δεύτερος από το αναβαθμισμένο 8 σχέσεων αυτόματο κιβώτιο που θα συνδυάζεται με πολύδισκο μετατροπέα ροπής και νέα αντλία λαδιού.

BUY NOW

Οι συμβατικές εκδόσεις του νέου Sportage θα εμπλουτιστούν και με άλλους κινητήρες εσωτερικής καύσης, και θα υπάρξουν και υβριδικές και plug-in υβριδικές εκδόσεις - για τις οποίες όμως η εταιρεία δεν έδωσε περαιτέρω πληροφορίες. Τα υβριδικά και PHEV Sportage θα διαθέτουν επίσης μια προηγμένη τεχνολογία που η KIA ονομάζει E-Handling.

Η τελευταία θα συνδυάζεται με το σύστημα τετρακίνησης, με το σύστημα ηλεκτρονικού ελέγχου της ανάρτησης ECS, που ορίζει αυτόματα την απόσβεση αναλόγως των συνθηκών, αλλά και με το ολοκαίνουριο προφίλ Terrain Mode που καθορίζει την κατανομή ροπής αναλόγως της επιφάνειας κίνησης - περιλαμβανουμένου του χώματος, της λάσπης, του χιονιού και της άμμου.

Διαβάστε επίσης: Τα καλύτερα SUV της ελληνικής αγοράς έως 22.000 ευρώ

Σε συνδυασμό με το γεγονός ότι το νέο Sportage θα βασίζεται στη νέα αρχιτεκτονική της πλατφόρμας Ν3, με τις τεχνολογίες αυτές η ΚΙΑ προσδίδει πολύ πιο off-road χαρακτήρα στο SUV της. Την ίδια στιγμή, τα οδηγικά προφίλ Comfort, Eco, Sport και Smart κάνουν τις αντίστοιχες ρυθμίσεις άνεσης ή δυναμικής συμπεριφοράς στην άσφαλτο.

Ο εκτός δρόμου χαρακτήρας θα έχει επεκτάσεις και στην εμφάνιση, με το επίπεδο εξοπλισμού X-Line που προσθέτει περισσότερα «adventure» στοιχεία στο αμάξωμα όπως περιμετρικά προστατευτικά πλαστικά, πιο μυώδεις προφυλακτήρες και ράγες οροφής. Για την άσφαλτο, αντίστοιχα, θα υπάρχει η πιο σπορτίφ έκδοση GT-Line.

Κατά τα άλλα, το νέο Sportage θα διαθέτει φυσικά τη σουίτα ηλεκτρονικών συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης Advanced Driver Assistance System (ADAS) της ΚΙΑ, η οποία μεταξύ άλλων περιλαμβάνει τα συστήματα αποφυγής πρόσκρουσης Forward Collision-Avoidance Assist (FCA), υποβοήθησης στον αυτοκινητόδρομο Highway Driving Assist (HDA) και το «έξυπνο» Smart Cruise Control (NSCC) που συνεργάζεται με το σύστημα πλοήγησης.

Στην πρώτη του αποκάλυψη, πριν από ένα μήνα, το νέο Sportage εμφάνισε και το εντυπωσιακό του νέο εσωτερικό, στο οποίο κυριαρχούν δύο μεγάλες ψηφιακές οθόνες 12 ιντσών -μία για τον πίνακα οργάνων και μία για τα πολυμέσα και την πλοήγηση- και το ηχοσύστημα της Harman Kardon.

Πάντως, είναι κρίμα που η έκδοση μεγάλου μεταξονίου δεν θα φτάσει στην Ευρώπη, διότι με τις αυξημένες της διαστάσεις και καλύτερη χωροταξία θα προσφέρει, σύμφωνα με την ΚΙΑ, τους καλύτερους χώρους επιβατών της κατηγορίας και 637 λίτρα για τις αποσκευές.