Το συμπαγές B-SUV του Russelsheim δέχθηκε πρόσφατα ένα ελαφρύ αισθητικό φρεσκάρισμα, όμως η βασικότερή του ανανέωση συντελέστηκε από την Opel στο άκρως προηγμένο και ψηφιοποιημένο εσωτερικό του.
Με περισσότερες, νέες τεχνολογίες infotainment, συνδεσιμότητας, πληροφόρησης και άνεσης, το Mokka έγινε πιο συνδεδεμένο και πιο άνετο, χάρη στην προηγμένη τεχνολογική πλατφόρμα της Snapdragon καθώς και στον στάνταρ εξοπλισμό με οθόνες 10 ιντσών - οι οποίες μπορούν να προσαρμοστούν στις προτιμήσεις του οδηγού και για πρώτη φορά υιοθετούν την τεχνητή νοημοσύνη με το ChatGPT2.
Το ψηφιακό κόκπιτ του Mokka αξιοποιεί τις πλατφόρμες Snapdragon Cockpit Platform και Snapdragon Auto Connectivity Platform1 της Qualcomm Technologies. Οι προηγμένες λειτουργίες περιλαμβάνουν εντυπωσιακά γραφικά, προηγμένο multimedia και βελτιωμένες δυνατότητες συνδεσιμότητας, μέσω Wi-Fi, Bluetooth και 4G.
BUY NOW
Το ανασχεδιασμένο εσωτερικό του Mokka διαθέτει πλέον ψηφιακό πίνακα οργάνων 10 ιντσών, καθώς και μια έγχρωμη οθόνη αφής 10 ιντσών στον βασικό εξοπλισμό. Η τελευταία μπορεί να λειτουργήσει μέσω widgets, όπως ένα σύγχρονο smartphone, ενώ για ακόμα πιο εύκολη χρήση, το σύστημα πλοήγησης επιτρέπει φωνητικές εντολές μέσω της φράσης "Hey Opel". Και οι δύο οθόνες είναι προσαρμόσιμες, στις προτιμήσεις κάθε οδηγού.
Το σύστημα infotainment αναγνωρίζει το προσωπικό προφίλ του οδηγού μέσω του συνδεδεμένου smartphone, εξασφαλίζοντας πάντα ασύρματη σύνδεση. Επιπλέον, οι οδηγοί μπορούν να δημιουργήσουν διάφορες εικονικές συντομεύσεις στην κεντρική οθόνη και να επιλέξουν ανάμεσα σε επτά διαφορετικές χρωματικές παλέτες για μια πιο προσωποποιημένη ατμόσφαιρα στο εσωτερικό.
Όταν το νέο Opel Mokka εξοπλίζεται με το ενσωματωμένο σύστημα πλοήγησης, οι ενημερώσεις χαρτών γίνονται αυτόματα over-the-air. Το σύστημα μαθαίνει συνεχώς και, βάσει των συνηθειών του συνδεδεμένου προφίλ οδηγού, προτείνει διαδρομές και προορισμούς ανεξάρτητα. Επιπλέον, η εφαρμογή myOpel επιτρέπει την αποστολή της επιθυμητής διαδρομής απευθείας στο όχημα για ακόμη μεγαλύτερη ευκολία.
Ένα μεγάλο πλεονέκτημα είναι η προβολή του εκτιμώμενου επιπέδου φόρτισης της μπαταρίας κατά την άφιξη στον προορισμό. Αυτή η εκτίμηση βασίζεται στο προηγούμενο οδηγικό στυλ του χρήστη. Επιπλέον, το σύστημα μπορεί να προγραμματίσει αυτόματα στάσεις φόρτισης στη διαδρομή και να υπολογίσει τον χρόνο οδήγησης και φόρτισης.
Η κεντρική οθόνη του ηλεκτρικού SUV προσφέρει επίσης αναλυτικά στατιστικά για την κατανάλωση ενέργειας, το επίπεδο φόρτισης, την υπολειπόμενη αυτονομία, καθώς και την ανάκτηση ενέργειας μέσω αναγεννητικής πέδησης.
Όσον αφορά στην αλληλεπίδραση του οδηγού με το όχημα μέσω της τεχνητής νοημοσύνης, το ChatGPT2 διατίθεται σε συνδυασμό με το Connected Navigation, προσφέροντας στους επιβάτες πρόσβαση σε ένα ευρύ φάσμα πληροφοριών, με υψηλή ακρίβεια και λεπτομέρεια.
Για παράδειγμα, αν αναζητάτε εστιατόριο σε μια άγνωστη πόλη, το ChatGPT2 μπορεί να προτείνει επιλογές με βάση τις προσωπικές σας προτιμήσεις και να καθοδηγήσει τη διαδρομή προς τον προορισμό. Επιπλέον, μπορεί να απαντήσει σε ερωτήσεις όπως ποιος ερμήνευσε ένα συγκεκριμένο τραγούδι ή ποιοι ηθοποιοί πρωταγωνίστησαν σε μια επιτυχημένη ταινία. Μπορεί ακόμη και να δημιουργήσει κουίζ, αυξάνοντας τη διασκέδαση στη διάρκεια του ταξιδιού.
Εκτός από την ασύρματη σύνδεση smartphone με το σύστημα infotainment, το προσωπικό κινητό μπορεί να φορτιστεί επαγωγικά στην κεντρική κονσόλα του νέου Mokka. Επιπλέον, άλλες φορητές συσκευές όπως smartphones και tablets μπορούν να συνδεθούν μέσω της θύρας USB-C.
Η υψηλής ευκρίνειας κάμερα οπισθοπορείας 180° βελτιώνει σημαντικά την ορατότητα κατά τους ελιγμούς στην πόλη. Όταν ο οδηγός επιλέγει όπισθεν, η περιοχή πίσω από το όχημα προβάλλεται στην οθόνη infotainment των 10 ιντσών. Εκτός από την οπτική καθοδήγηση, το σύστημα προσφέρει ηχητικά σήματα και προειδοποιήσεις, βοηθώντας στην ασφαλή εκτέλεση ελιγμών σε στενούς χώρους στάθμευσης.
Τέλος, η Opel εστίασε στη διαισθητική λειτουργία όλων των συστημάτων - από το infotainment μέχρι τους οδηγικούς βοηθούς και τον κλιματισμό. Οι μηχανικοί και σχεδιαστές μετέφεραν αρκετές λειτουργίες που παλιότερα απαιτούσαν κουμπιά, απευθείας στη κεντρική οθόνη αφής. Ωστόσο, οι οδηγοί μπορούν εύκολα να απενεργοποιήσουν ή να ενεργοποιήσουν συγκεκριμένα συστήματα με ένα μόνο κουμπί, αν δεν χρειάζονται σε όλες τις συνθήκες οδήγησης.
